[实用新型]一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统有效
申请号: | 202120463692.9 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN214533389U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 贡茅 | 申请(专利权)人: | 周连惠 |
主分类号: | F03D80/40 | 分类号: | F03D80/40;F03D80/60;F03D17/00;F03D80/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 张海涛 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风车 叶片 防冻 碳纤维 加热 系统 | ||
本实用新型公开了一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统,包括设置在风车叶片上的碳纤维加热网络,以及设置在风车上的碳纤维加热控制装置,碳纤维加热控制装置包括控制器、温度传感器、湿度传感器、加热开关控制电路、无线通讯模块,温度传感器、湿度传感器输出端连接控制器,控制器输出端连接加热开关控制电路,控制器还与无线通讯模块相连接。本实用新型当检测到风车叶片温度、湿度超过一定阈值,则碳纤维加热控制装置自动加热叶片,也可以通过远程控制中心远程控制加热叶片,起到防冻、化雪作用,避免了在雨雪天气风车叶片容易被冻住,影响风车叶片转动进而影响发电的问题。
技术领域:
本实用新型涉及风车叶片保护技术领域,尤其涉及一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统。
背景技术:
风力发电是指把风的动能转为电能。风力发电的原理:是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据风车技术,微风便可以开始发电。
风机叶片,是风力发电机的核心部件之一,约占风机总成本的15%-20%,它设计的好坏将直接关系到风机的性能以及效益。风机叶片对材料要求很高,不仅需要具有较轻的重量,还需要具有较高的强度、抗腐蚀、耐疲劳性能,因此现在的风机厂商广泛采用复合材料制造风机叶片,复合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。
由于风力发电一般在风力相对较大的地区,比如我国西北地区,但是这些地区气候相对寒冷,在雨雪天气风车叶片容易被冻住,将影响风车叶片转动进而影响发电,而目前没有一种操作方便可靠的防冻措施。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统,以解决现有技术的不足。
本实用新型由如下技术方案实施:一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统,包括设置在风车叶片上的碳纤维加热网络,以及设置在风车上的碳纤维加热控制装置,所述碳纤维加热控制装置包括控制器、温度传感器、湿度传感器、加热开关控制电路、无线通讯模块,所述温度传感器、湿度传感器输出端连接控制器,所述控制器输出端连接加热开关控制电路,所述控制器还与无线通讯模块相连接。
优选的,所述控制器、加热开关控制电路输入端连接风车电源模块。
优选的,所述无线通讯模块与控制中心无线连接。
优选的,所述无线通讯模块为4G/5G通信模块。
优选的,所述控制中心为服务器。
优选的,所述加热开关控制电路为继电器控制电路。
优选的,所述风车叶片附近还设置正对着其的摄像头,所述摄像头与控制器电连接。
优选的,所述碳纤维加热网络为规则等间距缠绕在风车叶片上的两层碳纤维,所述两层碳纤维交叉缠绕成为菱形图案,所述两层碳纤维之间通过玻璃纤维层绝缘隔离。
本实用新型的优点:
本实用新型通过在风车叶片上设置碳纤维加热网络,以及设置在风车上的碳纤维加热控制装置,当检测到风车叶片温度、湿度超过一定阈值,则碳纤维加热控制装置自动加热叶片,也可以通过远程控制中心远程控制加热叶片,起到防冻、化雪作用,避免了在雨雪天气风车叶片容易被冻住,影响风车叶片转动进而影响发电的问题。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种风车叶片防冻化雪的碳纤维加热系统的风车叶片缠绕碳纤维加热网络的结构示意图;
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