[实用新型]一种便于调节的前排头枕

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的前排头枕，包括头枕主体、支撑装置和开关装置，所述头枕主体包括头枕和辅助侧枕，所述头枕的侧面对称开设有第一卡槽，所述第一卡槽内部设置有填充件，所述填充件的内部设置有支撑装置，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的内部开设有第二卡槽，所述支撑杆的侧面开设有限位孔，所述第二卡槽和限位孔相互贯通，所设置的第一卡槽可以方便转动套杆带动辅助侧枕转动并调节方向，设置的限位件可以卡合固定辅助侧枕，设置的开关按键可以方便收起限位件并调整辅助侧枕角度，不仅可以在开车时展开用来撑托头部，还可以停车休息时展开加宽当作枕头，舒适的驾驶体验可以提高乘驾的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种便于调节的前排头枕。

背景技术

汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。

但是现有头枕使用时仍存在一些不方便的地方，容易疲劳驾驶，且很多人都有在车上睡觉的经历，一般将座椅平放，由于头枕的结构主要为了提高安全性，头枕较为平顺没有撑托，休息时找不到合适的睡姿影响睡眠质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的前排头枕，以解决上述背景技术中提出的长时间开车时头部没有依靠颈部容易酸痛，头枕较小，停车休息时枕在头枕上时没有承托，休息时影响睡眠质量问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的前排头枕，包括头枕主体、支撑装置和开关装置，所述头枕主体包括头枕和辅助侧枕，所述头枕和辅助侧枕之间转动连接，所述头枕的侧面对称开设有第一卡槽，所述第一卡槽内部设置有填充件，所述填充件的内部设置有支撑装置，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的内部开设有第二卡槽，所述支撑杆的侧面开设有限位孔，所述第二卡槽和限位孔相互贯通，所述支撑杆的外侧设置有转动套杆，所述转动套杆和支撑杆之间通过套接方式转动连接，所述转动套杆的内部开设有第三卡槽，所述第三卡槽底部固定连接有弹簧a，所述第二卡槽的内部设置有开关装置，所述开关装置包括弹簧b，所述弹簧b固定连接在第二卡槽底部，所述转动套杆顶部固定连接有开关按件，所述开关按件侧面开设有第四卡槽，所述限位孔的内部设置有限位件，所述限位件和限位孔之间通过卡合方式活动连接。

优选的，所述转动套杆和填充件之间固定连接，所述支撑杆和头枕之间通过插接方式固定连接，所述转动套杆的一端固定连接有辅助侧枕。

优选的，所述所述弹簧a顶部固定连接有挡块。

优选的，所述限位件和第三卡槽之间相互卡合。

优选的，所述头枕、辅助侧枕和填充件外侧均为半硬质聚氨酯泡沫塑料材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理，使用方便的特点，设置的第一卡槽可以方便转动套杆带动辅助侧枕转动并调节方向，设置的限位件可以卡合固定辅助侧枕，设置的开关按键可以方便收起限位件并调整辅助侧枕角度，不仅可以在开车时展开用来撑托头部，还可以停车休息时展开加宽当作枕头，舒适的驾驶体验可以提高乘驾的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑装置结构示意图；

图3为本实用新型的开关装置结构剖视图；

图4为本实用新型的支撑装置结构剖视图。

图中：1、头枕主体；11、头枕；111、第一卡槽；12、辅助侧枕；13、填充件；2、支撑装置；21、支撑杆；211、第二卡槽；212、限位孔；22、转动套杆；221、第三卡槽；222、弹簧a；3、开关装置；31、开关按件；311、第四卡槽；32、限位件；33、弹簧b。

具体实施方式