[实用新型]一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架有效
申请号: | 202120469549.0 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214362935U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 佟晓冬;王会吉;杨晓帅;许阳 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 涂华明 |
地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高墩翻模 施工 钢筋 绑扎 防护 | ||
本实用新型公开的属于高墩翻模施工技术领域,具体为一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架,其技术方案是:包括防护装置,所述防护装置包括竖操作台和横操作台,所述竖操作台均匀安装在横操作台两端,所述横操作台均匀安装在竖操作台两端内壁,所述竖操作台内侧一端开设滑轨,所述滑轨内壁卡接滑块,所述滑块均匀固定安装在横操作台两端中间,所述竖操作台顶端内壁均匀开设第一内螺纹孔,所述滑块内壁中间开设第二内螺纹孔,本实用新型有益效果是:有利于对不同的高墩翻模施工进行任意宽度调节,能够适用不同的高墩翻模施工的进行,且组装便捷,节约大量组装时间,提高了高墩翻模施工的施工进度。
技术领域
本实用新型涉及高墩翻模施工技术领域,尤其涉及一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架。
背景技术
随着交通的飞速发展和桥梁技术的日益进步,现代桥梁逐渐向大跨度方向发展,出于结构上的需要和桥位处地形、地貌的制约,桥梁设计中超过百米高的桥墩和数百米高的索塔已不再少见,这对施工技术提出了更高的要求,翻模施工是指翻升模板由三节大块钢模板与支架、钢管脚手架工作平台组合而成,在施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接,以增加支架的稳定性,模板高度施工时第一节模板支立于基顶,第二节模板支立于第一节段模板上,当第二节混凝土强度达到3MPa以上,第一节混凝土强度达到10MPa以上时,拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后,用吊车和手动葫芦将其翻升至第二节模板上,第三节模板置于第二节模板上,此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。
现有的高墩翻模施工钢筋绑扎防护架,安装和拆卸都十分不便,影响高墩翻模施工的施工进度,且不能够对防护架进行任意宽度调节,适用度较低。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架,通过设置滑轨和滑块对防护装置宽度的任意调节、螺栓对滑块的固定,以解决现有的高墩翻模施工钢筋绑扎防护架,安装和拆卸都十分不便,影响高墩翻模施工的进度,不能够对防护架进行任意宽度调节,适用度较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种高墩翻模施工钢筋绑扎防护架,包括:防护装置,所述防护装置包括竖操作台和横操作台,所述竖操作台均匀安装在横操作台两端,所述横操作台均匀安装在竖操作台两端内壁,所述竖操作台内侧一端开设滑轨,所述滑轨内壁卡接滑块,所述滑块均匀固定安装在横操作台两端中间,所述竖操作台顶端内壁均匀开设第一内螺纹孔,所述滑块内壁中间开设第二内螺纹孔。
进一步的,所述竖操作台和横操作台外侧一端固定安装防护栏,所述防护栏倾斜向上设置,所述防护栏设置四组。
进一步的,所述竖操作台内侧一端中间固定安装提手,所述提手中间内壁开设通孔,所述提手设置两组。
进一步的,所述滑块设置为T字型,所述滑块设置四组,所述滑块与滑轨匹配连接。
进一步的,所述第一内螺纹孔和第二内螺纹孔内壁连接螺栓,所述第一内螺纹孔和第二内螺纹孔规格一致,所述滑块通过螺栓均匀安装在滑轨内壁。
进一步的,所述竖操作台和横操作台底端固定安装底座,所述底座设置四组。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交一公局集团有限公司;中交一公局第五工程有限公司,未经中交一公局集团有限公司;中交一公局第五工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120469549.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方便抓握的弹力带
- 下一篇:一种拼宽路基的抗滑桩