[实用新型]一种绳索熔断装置及系留绳收放装置有效
申请号: | 202120469856.9 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214935042U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王东祥;阳建华;凌博 | 申请(专利权)人: | 湖南航天远望科技有限公司 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中;王丽霞 |
地址: | 410205 湖南省长沙市岳麓*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绳索 熔断 装置 系留绳收放 | ||
本实用新型提供一种绳索熔断装置及系留绳收放装置。所述绳索熔断装置包括壳体、连接绳以及用于将所述连接绳断裂的熔断组件;所述熔断组件包括电阻丝、拉簧、电阻和电源电极,所述电源电极穿过所述壳体的壳壁,使所述电源电极的一端延伸至壳体的外侧,另一端伸入所述壳体中并与所述电阻连接,所述电阻丝绕转所述连接绳,且所述电阻丝至少有一端连接所述拉簧,所述拉簧的另一端与所述电阻连接。与相关技术相比,本实用新型提供的绳索熔断装置不受低温、低气压环境条件的影响,非常适合在平流层飞艇和高空气球中用作高空条件下绳索切割或解系使用。
技术领域
本实用新型涉及浮空器技术领域,尤其涉及一种绳索熔断装置及系留绳收放装置。
背景技术
绳索在平流层飞艇、高空气球等浮空器的使用过程中有着广泛的应用,如在飞艇和气球的地面系留锚泊过程中,飞艇或气球通过绳索与地面锚泊设施紧密、可靠连接,抵抗浮力和风载;电子设备载荷在气球的安装也大多是通过绳索连接方式实现的,因此绳索已经成为飞艇、气球的重要组成部分。同时,另一方面,这种绳索连接方式要求在必要的情况下能够快速分离或解系。如在飞艇、气球需要升空时,要求能够快速解开或断开与地面锚泊设施之间的系留绳索,以保障飞艇安全、快速升空;在重要的电子设备载荷回收时,要求快速解系或切割电子设备载荷与气球的连接绳索,降落回到地面。
当前,常见的绳索快速分离或解系装置主要有火工品(爆炸切割器、爆炸螺栓、导爆索等)及电动控制机构,其中,火工品具有绳索分离速度快、分离可靠的优点,但是因为火工品属于安全管制器件,一般试验难以获得,并且属于一次性消耗品,不能重复使用,成本高;电动控制机构分离或解系绳索的实现方式较多,主要依托电机、电磁铁等电动元件动作,分离绳索连接,技术相对成熟,但是这些电动控制机构相对复杂,分离的可靠难以确保,尤其是在高空、低温、低气压、大雨等恶劣环境条件下,电动元件难以单独工作,需要增设单独的保温、密封等环控措施,增加了机构的复杂性和重量,降低了该类机构在平流层飞艇、高空气球上的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工作可靠的绳索熔断装置及系留绳收放装置。
本实用新型的技术方案是:一种绳索熔断装置包括壳体、连接绳以及用于将所述连接绳断裂的熔断组件;所述熔断组件包括电阻丝、拉簧、电阻和电源电极,所述电源电极穿过所述壳体的壳壁,使所述电源电极的一端延伸至壳体的外侧,另一端伸入所述壳体中并与所述电阻连接,所述电阻丝绕转所述连接绳,且所述电阻丝至少有一端连接所述拉簧,所述拉簧的另一端与所述电阻连接。
优选的,所述电阻丝远离拉簧的另一端绕转并固定于所述连接绳上,或者所述电阻丝远离拉簧的另一端通过另一个拉簧与另一个安装在壳体上的电源电极连接。
优选的,在所述连接绳位于壳体的上下外表面上均设有一挡圈,所述连接绳穿过所述挡圈,且通过在挡圈径向上设置的、可径向伸缩的紧固件与所述连接绳抵接。
优选的,所述挡圈为刚性凸台结构。
优选的,所述连接绳为柔性纤维制成;所述壳体为非金属材料制成;所述电阻丝为金属材质;所述拉簧为钢丝或合金丝材质。
在一种具体的技术方案中,所述熔断组件在所述连接绳的一侧设置。
在另一种具体的技术方案中,所述熔断组件在所述连接绳的相对的两侧均有设置。
在另一种具体的技术方案中,所述连接绳位于壳体外侧的两端设有绳套。
优选的,所述绳套通过连接绳打结形成。
本实用新型还提供一种系留绳收放装置,包括两系留绳和上述的绳索熔断装置,所述绳索熔断装置的连接绳的两端分别与两所述系留绳一一对应连接。
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