[实用新型]一种管材焊缝去应力退火装置

说明书

一种管材焊缝去应力退火装置，属于退火装置技术领域，解决管材焊接位置处去应力退火装置效率低、能源消耗大技术问题，解决方案为：管材放置于支撑架的上方，加热单元固定安装于机架的上方，机架的下方设置滑轮，冷却装置设置于加热单元的后侧端面位置处，加热单元的前端面位置处设置端环；所述加热单元包括筒芯、支撑环、套筒和保温层，筒芯的侧壁上设置加热口，加热口的位置与管材上焊缝的位置相对应，火焰喷嘴延伸至筒芯的内部，若干火焰喷嘴分别通过喷焰管道与火焰发生装置连接。本实用新型针对管材的焊缝位置处进行局部去应力退火，节约了能源的同时，提高了管材焊后焊缝位置处去应力退火的效率，保证管材焊接部位的强度和抗疲劳能力。

技术领域

本实用新型属于退火装置技术领域，具体涉及一种管材焊缝去应力退火装置。

背景技术

管材焊接的时候，焊缝位置处温度较高，未焊接位置处温度较低，所以会在焊缝区域产生不可避免的焊接应力，焊接应力的出现使得焊接部位的强度和抗疲劳能力下降，无法达到设计要求。

现有技术中，对于消除焊接应力常用的方法是：

1、去应力退火：将焊后管材重新投入加热炉中，对管材整体进行去应力退火；

2、震动时效处理；

3、超声冲击；

4、在焊接结束之后，仔细清理焊缝区域，将扭曲、拉伸、凹凸变形的部位细细打磨圆润，也能在一定程度上消除残余应力。

现有技术手段存在以下缺陷：

需要较大尺寸的退火炉用于容纳管材，而管材大部分未焊接区域实际上无需进行去应力退火，由此导致退火炉能源消耗较大，资源浪费；震动时效处理、超声冲击等需要特殊的设备，操作不易；清理焊缝区域不能有效解决焊后内应力。所以亟待开发一种高效节能的焊缝去应力退火装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，解决管材焊接位置处去应力退火装置效率低、能源消耗大技术问题，本实用新型提供一种管材焊缝去应力退火装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现。

一种管材焊缝去应力退火装置，它包括滑轨、支撑架、机架、加热单元和冷却装置，其中：所述支撑架设置于滑轨的首尾两端，管材的首尾两端放置于对应支撑架的上方；所述加热单元固定安装于机架的上方，机架的下方设置滑轮，滑轮沿所述滑轨往复运动，滑轮通过机架带动加热单元由管材的首端运动至管材的尾端；所述冷却装置设置于加热单元工作状态运时动方向的后侧端面位置处，加热单元的另一侧端面位置处设置端环；

所述加热单元包括筒芯、支撑环、套筒和保温层，筒芯沿轴线方向安装于套筒中，筒芯与套筒的内壁之间设置有环形间隙，若干支撑环设置于环形间隙中并且等间距安装在筒芯的外壁上，所述保温层填充于环形间隙中；所述筒芯的侧壁上设置加热口，加热口的位置与管材上焊缝的位置相对应，火焰喷嘴贯穿套筒的侧壁与加热口延伸至筒芯的内部，若干火焰喷嘴分别通过喷焰管道与火焰发生装置连接；

所述冷却装置包括鼓风机和吹风套管，鼓风机固定安装在吹风套管的外部，吹风套管的侧壁中沿圆周方向设置有环形吹风通道，吹风套管的内壁上沿圆周方向设置若干吹风孔，鼓风机的出气口与环形吹风通道的进气口连通，若干吹风孔分别与环形吹风通道连通。

进一步地，所述管材的焊缝向下放置。

进一步地，若干所述火焰喷嘴等间距平行布置于加热口中。

进一步地，步进电机驱动所述滑轮沿滑轨往复运动。

进一步地，所述筒芯与套筒的材质均为石英陶瓷。

进一步地，所述火焰发生装置包括燃烧室、氧气进气口、乙炔气进气口和点火器，氧气进气口、乙炔气进气口位置处分别安装比例阀，点火器安装于燃烧室中。