[实用新型]一种能够提高能源利用效率的抽汽供热系统

说明书

本实用新型公开了一种能够提高能源利用效率的抽汽供热系统，抽汽管道的出口分为两路，其中一路与汽轮机的入口相连通，另一路与尖峰加热器的放热侧入口相连通，汽轮机的排汽口与基本加热器的放热侧入口相连通，基本加热器的放热出口及尖峰加热器的放热侧出口与疏水罐的入口相连通，疏水罐的出口与疏水冷却器的放热侧入口相连通；回水管道的出口分为三路，其中一路与尖峰加热器的吸热侧入口相连通，第二路与基本加热器的吸热侧入口相连通，第三路与疏水冷却器的吸热侧入口相连通，尖峰加热器的吸热侧出口、基本加热器的吸热侧出口及疏水冷却器的吸热侧出口通过管道并管后与供水管道相连通，该系统能够实现能源的梯级利用。

技术领域

本实用新型属于火力发电领域，涉及一种能够提高能源利用效率的抽汽供热系统。

背景技术

随着城市建设的扩展，供热需求不断扩大，以热电联产的抽汽为主要热源的供热方式占比越来越大。随着城市建设的扩展，供热需求不断扩大，以热电联产机组抽汽为主要热源的集中供热方式占比越来越大。火电机组供热一般从中排抽汽，所抽蒸汽温度和压力较高，用高品质蒸汽直接去供热不利于与能源的有效利用，使能源利用率下降，造成了资源浪费以及二氧化碳和污染物排放增多，不利于能源的梯级利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种能够提高能源利用效率的抽汽供热系统，该系统能够实现能源的梯级利用。

为达到上述目的，本实用新型所述的能够提高能源利用效率的抽汽供热系统包括抽汽管道、汽轮机、尖峰加热器、基本加热器、疏水罐、疏水冷却器、回水管道及供水管道；

抽汽管道的出口分为两路，其中一路与汽轮机的入口相连通，另一路与尖峰加热器的放热侧入口相连通，汽轮机的排汽口与基本加热器的放热侧入口相连通，基本加热器的放热出口及尖峰加热器的放热侧出口与疏水罐的入口相连通，疏水罐的出口与疏水冷却器的放热侧入口相连通；

回水管道的出口分为三路，其中一路与尖峰加热器的吸热侧入口相连通，第二路与基本加热器的吸热侧入口相连通，第三路与疏水冷却器的吸热侧入口相连通，尖峰加热器的吸热侧出口、基本加热器的吸热侧出口及疏水冷却器的吸热侧出口通过管道并管后与供水管道相连通。

抽汽管道上设置有供热调阀。

回水管道的出口经循环水泵后分为三路。

疏水罐的出口经疏水泵与疏水冷却器的放热侧相连通。

汽轮机的输出轴连接有电机，电机的输出端连接供电母线。

循环水泵的电源接口与电机的输出端相连接。

尖峰加热器的放热侧入口处及汽轮机的入口处均设置有蒸汽调节阀。

尖峰加热器的吸热侧入口处、疏水冷却器的吸热侧入口处以及基本加热器的吸热侧入口处均设置有循环水调节阀。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的能够提高能源利用效率的抽汽供热系统在具体操作时，利用火电机组中排抽汽作为热源进行供热，中排抽出的蒸汽温度及压力较高，即高品质蒸汽，先将蒸汽通过汽轮机进行发电，然后进入基本加热器中加热热网循环水，基本加热器输出的疏水进入到疏水冷却器中再次冷却降温，以实现能源的逐级利用，能源利用率较高，避免造成资源浪费以及二氧化碳和污染物排放增多的问题。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

其中，1为抽汽管道、2为供热调阀、3为汽轮机、4为电机、5为供电母线、6为尖峰加热器、7为基本加热器、8为循环水泵、9为疏水罐、10为疏水泵、11为疏水冷却器、12为疏水管道、13为供水管道、14为回水管道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：