[实用新型]高强度车架

说明书

本申请涉及一种高强度车架，其包括主体以及安装架，所述主体包括纵梁，所述安装架包括竖杆；还包括增强板，所述增强板包括一体成型的横板以及竖板；所述横板固定连接纵梁的一侧；所述竖板固定连接竖杆的一侧。主体与安装架之间，一部分力通过主体与安装架之间的焊接处传递，另一部分力通过增强板传递；则实现增强主体与安装之间的连接强度，有利于降低主体与安装架之间的变形。

技术领域

本申请涉及摩托车车架的领域，尤其是涉及一种高强度车架。

背景技术

车架是摩托车的基体，经由悬挂装置支承在车轮上。车架的功用是支撑、连接车辆的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受车辆内外的各种载荷。

通常，车架由管材弯曲、焊接加工而成，且管材上焊接有各类连接构件，以供各总成连接。参照图1，车架包括主体1以及安装架2，主体1主要由两根纵梁11以及多根横梁12焊接而成；安装架2包括竖杆21以及横杆22，横杆22的一端连接一根竖杆21的下端，横杆22的另一端连接另一根竖杆21的下端；同时，两根竖杆21的上端分别焊接至两根纵梁11的外周下端。

沿车辆前进方向，安装架2的前侧主要用于连接发动机，同时，安装架2的后侧主要用于通过悬挂装置连接后轮。

针对上述中的相关技术，发明人认为，车架承受车辆内外的各种载荷，人员、尾箱或尾架上的物品以及车辆自身的各总成的重力，均通过主体1、安装架2传递至悬挂装置、车轮，此时，主体1与安装架2之间的连接处承受较大的应力，则主体1与安装架2之间易发生变形，存在安全隐患。

实用新型内容

为了保证主体与安装之间的连接强度，降低主体与安装架之间的变形，本申请提供一种高强度车架。

本申请提供的一种高强度车架采用如下的技术方案：

一种高强度车架，包括主体以及安装架，所述主体包括纵梁，所述安装架包括竖杆；还包括增强板，所述增强板包括一体成型的横板以及竖板；所述横板固定连接纵梁的一侧；所述竖板固定连接竖杆的一侧。

通过采用上述技术方案，横板以及竖板一体成型，则横板与竖板之间的连接处具有较高的强度；主体与安装架之间，一部分力通过主体与安装架之间的焊接处传递，另一部分力通过增强板传递；则实现增强主体与安装之间的连接强度，有利于降低主体与安装架之间的变形。

可选的，所述横板以及竖板均设为弧形板；且所述横板贴合纵梁的外周，所述竖板贴合竖杆的外周。

通过采用上述技术方案，纵梁以及竖杆均为管材，横板以及竖板均设为弧形板，使得横板更好的贴合并牢固的连接于纵梁的外周，且竖板更好的贴合并牢固的连接于竖杆的外周，进而利用增强板以及主体与安装架之间的焊接处共同承受载荷。

可选的，所述横板与竖板之间设有过渡区，所述过渡区与横板之间和所述过渡区与竖板之间均平滑过渡。

通过采用上述技术方案，避免横板与竖板之间突变，减小应力集中，有利于提高增强板的结构强度。

可选的，所述增强板还包括加强件，所述加强件的上端固定连接横板的下端，所述加强件的一侧固定连接竖板的一侧。

通过采用上述技术方案，利用加强件提高增强板的强度，有利于提高主体与安装之间的连接强度。

可选的，所述加强件关于竖板对称设有两个。

通过采用上述技术方案，进一步提高增强板以及加强板整体的结构强度。

可选的，还包括标识件，所述标识件固定连接主体或安装架。

通过采用上述技术方案，标识件表面可用于打印标记（车辆VIN码等信息）或标识件用于供铭牌安装（铭牌上打印有车辆VIN码等信息）。

可选的，所述加强件上设有标识区。