[实用新型]一种带有滤波功能的车载镜头镜片

说明书

本实用新型公开了一种带有滤波功能的车载镜头镜片，包括镜片本体和保护围环，镜片本体的边侧固定粘接有保护围环，镜片本体由两层外层、两层抗冲击层和一层中心层组成，中心层的两侧均固定粘接有抗冲击层，两层抗冲击层的一侧均固定粘接有外层，中心层由滤波层和两层保护层组成，滤波层的两侧均固定粘接有保护层，保护围环由环体、耐磨层和防断层组成，环体的外侧固定连接有耐磨层，环体的内部嵌设有防断层本实用新型一种带有滤波功能的车载镜头镜片，丙烯酸酯抗雾性佳，由丙烯酸酯制成的外层可以增加镜片本体的防雾功能，蓝色玻璃制成的滤波层具有吸收红外线与紫外线光谱的性质，从而增加镜片本体的滤波功能。

技术领域

本实用新型涉及镜片技术领域，具体为一种带有滤波功能的车载镜头镜片。

背景技术

车载镜头能非常实时的呈现行车时的视频和音频，为我们交通事故处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人身安全得到了充分的保障，镜片是组成车载镜头非常重要的构件，其质量好坏决定镜头的使用寿命和成像质量。

现有的车载镜头镜片结构简单，一般只由单层的树脂或玻璃打磨制成，不具有滤波功能，而且防雾抗冲击性能较差，导致镜头的成像质量较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有滤波功能的车载镜头镜片，以解决上述背景技术中提出的现有的车载镜头镜片结构简单，一般只由单层的树脂或玻璃打磨制成，不具有滤波功能，而且防雾抗冲击性能较差，导致镜头的成像质量较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有滤波功能的车载镜头镜片，包括镜片本体和保护围环，所述镜片本体的边侧固定粘接有保护围环，所述镜片本体由两层外层、两层抗冲击层和一层中心层组成，所述中心层的两侧均固定粘接有抗冲击层，两层所述抗冲击层的一侧均固定粘接有外层，所述中心层由滤波层和两层保护层组成，所述滤波层的两侧均固定粘接有保护层，所述保护围环由环体、耐磨层和防断层组成，所述环体的外侧固定连接有耐磨层，所述环体的内部嵌设有防断层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护围环外侧的两端均开设有安装卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外层由丙烯酸酯制成，所述抗冲击层由聚碳酸酯制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤波层由蓝色玻璃制成，所述保护层由酚醛树脂制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环体由聚乙烯制成，所述耐磨层由聚氨酯制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防断层由钛合金制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、丙烯酸酯抗雾性佳，由丙烯酸酯制成的外层可以增加镜片本体的防雾功能，聚碳酸酯强韧、不易破裂、耐撞击，由聚碳酸酯制成的抗冲击层提高镜片本体整体的抗冲击性能，蓝色玻璃制成的滤波层具有吸收红外线与紫外线光谱的性质，从而增加镜片本体的滤波功能，使镜头成像更加清晰；

2、保护围环的使用可以保护镜片本体的侧边，而且安装时，不用破坏镜片本体的整体性，提高安装质量，由聚氨酯制成的耐磨层耐磨性强，提高保护围环侧边的耐磨性，钛合金制成的防断层韧性强，不易断裂，可以防止保护围环断裂。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的正面剖视图；

图3为本实用新型保护围环的结构示意图。

图中：1、镜片本体；2、保护围环；3、安装卡槽；4、外层；5、抗冲击层；6、中心层；7、滤波层；8、保护层；9、环体；10、耐磨层；11、防断层。

具体实施方式