[实用新型]一种应用RFID的校园BUS信息采集系统有效
申请号: | 202120473786.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN214376531U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 肖斌;麦文;宋智刚;陈云飞 | 申请(专利权)人: | 四川师范大学;肖斌 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06Q10/06;G06Q50/20;G08G1/127;H04W4/02;H04W4/44;G16Y10/55;G16Y20/10;G16Y20/20;G16Y20/40;G16Y40/10;G16Y40/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610101 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 rfid 校园 bus 信息 采集 系统 | ||
本实用新型公开了一种应用RFID的校园BUS信息采集系统。包括微处理器,北斗卫星定位模块,姿态传感器模块,无线网关模块,RFID模块,乘车计数模块,服务器。所述系统中RFID模块通过RFID阅读器读取在道路安装好的无源电子标签中的数据获得目标位置信息;微处理器通过获取北斗卫星定位模块,姿态传感器模块,RFID模块,乘车计数模块得到的校园BUS位置信息、状态信息、乘车人数后通过无线网关上传服务器。应用RFID的此校园BUS信息采集系统,既能准确定位,又可满足用户通过手机客户端实时查看在道路上行驶的校园BUS的信息。校园BUS运营部门可以通过服务器调取校园BUS信息进行车辆调度。
技术领域
本实用新型涉及信息技术领域,具体涉及一种应用RFID的校园BUS信息采集系统。
背景技术
随着各个大学学校的占地面积的不断扩大,乘坐校园BUS出行成为老师学生的首选,但是由于校园BUS只有固定的路线但是并没有固定的站点和发车时间,以及车辆是否已经满载的信息,导致学生老师不能合理的规划自己的出行时间,既耽搁自己的时间,也影响办公和学习。
现有的校园BUS行驶过程中普遍只使用卫星定位,卫星定位的问题也随之产生。由于卫星定位方式先天的缺陷,所以卫星定位系统确定位置受气候、电离层、对流层、空气、电磁波等因素的影响会存在偏差。卫星定位适用于视野开阔、障碍物较少的新建区,野外等空旷区域。而校园树木茂密,楼宇间隔小,单一的卫星定位导航已经捉襟见肘。
发明内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种应用RFID的校园BUS信息采集系统,本实用新型用于在校园BUS运行过程中采集校园BUS的位置信息、方向信息、速度信息、座位剩余信息。通过与微处理器连接的无线网关上传服务器。不仅学生老师可以通过手机客户端软件访问服务器查询校园BUS运行信息,规划自己的出行。校园BUS的运营部门也可以通过访问服务器接收到的数据实现校园BUS的远程监控和车辆调度。为避免出现校园BUS运行定位信息出现较大误差,在校园BUS运行过程中出现因卫星定位信号弱,发生定位漂移或出现无法定位的情况,造成因为定位不准导致的信息采集故障等问题。因此加入了RFID模块进行组合定位。
为实现上述目的,本实用新型通过如下的技术方案来实现。
一种应用RFID的校园BUS信息采集系统,其特征在于,所述系统包括微处理器,北斗卫星定位模块,姿态传感器模块,无线网关模块,RFID模块,乘车计数模块,服务器。所述模块中微处理器是用于在获得校园BUS位置信息、方位信息、速度信息、乘车人数后,通过无线网关与服务器进行通信。所述北斗定位模块的天线位于校园BUS车顶,北斗定位模块对校园BUS当前位置进行定位。所述姿态传感器模块包括加速度传感器、磁场传感器,用于获取校园BUS当前行驶速度和方位。所述RFID模块通过RFID阅读器读取在道路上安装的无源电子标签中的数据获得目标当前位置信息。所述乘车计数模块通过校园BUS座位上安装的压力传感器实时统计校园BUS乘客人数。所述服务器用于接收无线网关传输的数据,并进行计算和反馈。所述北斗定位模块、RFID模块采用串口通信传输数据给微处理器。
进一步的,RFID模块、北斗卫星定位模块采用RS485与微处理器通信。
进一步的,磁场传感器以及若干压力传感器均采用Modbus串行通信协议。
进一步的,压力传感器检测装置安装在校园BUS座位坐垫上。信息传输布线于座位底部。
进一步的,无线网关采用4GTLE模块,使用通用异步收发传输器与微处理器通信。
进一步的,无线网关模块通过微处理器获取北斗定位模块产生的位置信息,获取加速度传感器、磁场传感器采集的目标当前行驶速度和方位信息,获取RFID模块通过RFID读卡器读取的在道路安装好的无源电子标签中的目标当前位置信息。并将这些信息发送给服务器。
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