[实用新型]车辆的制动系统和车辆有效
申请号: | 202120473846.2 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214450871U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 杨慧敏;毛辉;门育鹏 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08;B60T13/26;B60T15/02 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动 系统 | ||
1.一种车辆的制动系统,其特征在于,包括:
控制器;
电子驻车开关;
电子驻车阀,所述电子驻车阀分别与所述控制器和所述电子驻车开关电连接;
气源装置,所述气源装置与所述电子驻车阀的进气口选择性地连通;
挂车控制阀,所述挂车控制阀的进气口与所述气源装置选择性地连通,所述电子驻车阀的出气口与所述挂车控制阀的进气口选择性地连通;
车桥制动气室,所述车桥制动气室与所述电子驻车阀的出气口选择性地连通;
挂车制动气室,所述挂车制动气室与所述挂车控制阀的出气口选择性地连通。
2.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述电子驻车阀具有一个进气口和两出气口,所述进气口和所述出气口处均设置有电磁阀。
3.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述制动系统还包括:应急阀,所述应急阀与所述电子驻车阀相连接,以在所述电子驻车阀失效后由所述应急阀工作。
4.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述气源装置包括:驻车储气筒,所述驻车储气筒分别与所述电子驻车阀的进气口和所述挂车控制阀的进气口选择性地连通。
5.根据权利要求4所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述气源装置还包括:空压机和空气处理器,所述空气处理器串联在所述空压机和所述驻车储气筒之间。
6.根据权利要求5所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述空气处理器为空气干燥器。
7.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,还包括:电源,所述电源分别与所述控制器和所述电子驻车阀电连接。
8.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述车桥制动气室为后桥制动气室。
9.根据权利要求1所述的车辆的制动系统,其特征在于,所述控制器为ECU。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车辆的制动系统。
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