[实用新型]一种动力电池能量管理装置

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，提供了一种动力电池能量管理装置，包括电池本体，所述电池本体的上表面设有两个导电柱，还包括分别与两个所述导电柱连接的外接线管以及用于使两个所述外接线管与两个所述导电柱断开连接的断电组件。本实用新型的一种动力电池能量管理装置，通过在电池本体上另外设置的断开导电柱和外接线管的断电组件，可以在不拆除线路的情况下巧妙地使导电柱和外接线管断开，操作更为便捷，延长了电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种动力电池能量管理装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

在动力电池的能量使用管理中，在不使用电池时，一般将电池的正负极与线路断开，以降低能量的消耗。但是在实际操作中，由于线路频繁，在进行断电操作时需要将线路拆除，操作较为繁琐、浪费大量时间，不方便进行使用，且频繁的拆卸、连接容易造成磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池能量管理装置，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种动力电池能量管理装置，包括电池本体，所述电池本体的上表面设有两个导电柱，还包括分别与两个所述导电柱连接的外接线管以及用于使两个所述外接线管与两个所述导电柱断开连接的断电组件。

进一步，所述断电组件包括可朝远离所述电池本体的上表面的方向移动的连接盖以及用于限制所述连接盖的移动的限位机构，所述外接线管的另外一端与所述连接盖连接。

进一步，所述限位机构包括设于所述电池本体上方固定套以及用于将所述连接盖锁定在所述固定套上的锁定件，所述锁定件具有在解锁后可释放所述连接盖的锁头以及用于限制所述锁头的解锁的限位锁。

进一步，所述连接盖具有供所述锁头安置的安装槽，所述固定套具有供所述锁头的一部分本体插入的卡槽，所述锁头上套设有可将所述锁头从所述卡槽中脱出的拉簧，所述限位锁阻挡在所述锁头解锁的路径上。

进一步，所述锁头为卡块，所述卡块可设于所述卡槽中的一部分本体为矩形结构。

进一步，在解锁的路径上所述卡块远离所述矩形结构的一端为弧面结构，所述限位锁具有供所述弧面结构卡入的凹槽。

进一步，所述限位锁包括限位套，所述限位套贴紧所述连接盖的竖向段设置，所述锁头位于所述限位套和所述固定套之间。

进一步，所述限位套具有便于拨动其的凸缘。

进一步，所述连接盖的竖向段上还设有固定环，所述限位套和所述固定环之间通过第一弹簧连接。

进一步，所述连接盖包括平行于所述电池本体的上表面设置的水平段以及位于所述水平段外沿且朝下设置的竖向段，两侧的所述竖向段分别设于两侧的所述固定套处，所述外接线管的另一端与所述连接盖的所述水平段连接，所述固定套和所述连接盖的所述水平段之间设有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种动力电池能量管理装置，通过在电池本体上另外设置的断开导电柱和外接线管的断电组件，可以在不拆除线路的情况下巧妙地使导电柱和外接线管断开，操作更为便捷，延长了电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种动力电池能量管理装置的示意图；

图2为图1的A处的放大示意图；