[实用新型]一种线束固定装置

说明书

本实用新型提供一种线束固定装置，包括底板、导轨机构、卡座，所述底板与导轨机构固定连接，所述导轨机构上设置有轨道卡槽，所述卡座底部设置有卡头，所述卡头安装在导轨机构的轨道卡槽中配合滑动，所述卡座上端开设有六边形的凹槽。以解决现有技术存在的线束支架固定安装要求高、安装不方便、安装效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束支架技术领域，具体地说涉及一种线束固定装置。

背景技术

在装配汽车线束时，每隔一定间距需要有固定点固定线束，防止线束振动、跌落。传统的固定底盘线束的方法是用螺栓将线束支架固定在车架上，然后用扎带将线束捆绑在线束支架上，该方法会增加制造工序，生产效率低。同时传统固定方式中，将线束支架固定到车架上时，需要对标准件的力矩进行控制，如果控制不当，会造成标准件失效从而导致车架上的线束支架松动，不能有效固定线束，线束会与车架上的锐边干涉并将线束磨破、外露，最终导致用电器不能正常工作，如果磨损点处于底盘上容易溅水的部位，更会导致整车电路短路。

实用新型内容

本实用新型提供一种线束固定装置，以解决现有技术存在的线束支架固定安装要求高、安装不方便、安装效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种线束固定装置，包括底板、导轨机构、卡座，所述底板与导轨机构固定连接，所述导轨机构上设置有轨道卡槽，所述卡座底部设置有卡头，所述卡头安装在导轨机构的轨道卡槽中配合滑动，所述卡座上端开设有六边形的凹槽。

所述线束固定装置的材质为塑料。

所述底板两侧一一对应开设有卡槽。

所述导轨机构的轨道卡槽中安装有两个卡座。

本实用新型带来的有益效果：本实用新型的线束固定装置固定安装的要求低，安装方便，可调节，安装范围广，适应性强，大大提高了安装效率，整体轻巧，结构坚固稳定，生产制造成本低，很好地固定安装、保护线束。

附图说明

图1是根据本实用新型的线束固定装置的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的线束固定装置安装示意图；

图3是根据本实用新型实施例的线束固定装置安装剖视图；

其中，1-底板、2-导轨机构、3-卡座、4-卡头、5-线束、6-扎带、7-螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

如图1-3所示，本实用新型实施提供了一种线束固定装置，包括底板1、导轨机构2、卡座3，所述底板1与导轨机构2固定连接，所述导轨机构2上设置有轨道卡槽，所述卡座3底部设置有卡头4，所述卡头4安装在导轨机构2的轨道卡槽中配合滑动，所述卡座3上端开设有六边形的凹槽。

进一步来说，所述线束固定装置的材质为塑料。

进一步来说，所述底板1两侧一一对应开设有卡槽。

进一步来说，所述导轨机构2的轨道卡槽中安装有两个卡座3。

车辆上部分区域的螺栓7多，本实用新型利用这些螺栓7安装固定线束5，针对不同间距的两个螺栓7，调节两个卡座3的距离，将卡座3与螺栓7的六角头固定；使用扎带6将线束5捆扎在底板1上，扎带6卡设在底板1的卡槽中保证扎带6不会活动，保证线束5不会脱落、震动。

综上所述，本实用新型的线束固定装置固定安装的要求低，安装方便，可调节，安装范围广，适应性强，大大提高了安装效率，整体轻巧，结构坚固稳定，生产制造成本低，很好地固定安装、保护线束。