[实用新型]齿轮泵控非对称缸闭式液压系统有效
申请号: | 202120478167.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN214499588U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 周创辉;阮辉;张庆阳 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张子飞 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮泵 对称 缸闭式 液压 系统 | ||
1.一种齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:包括由液压泵Ⅰ和液压泵Ⅱ构成的齿轮串泵以及蓄能器,所述液压泵Ⅰ的出油口与液压缸的无杆腔连通,所述液压泵Ⅰ的进油口与液压泵Ⅱ的进油口连接,所述液压泵Ⅱ的出油口与液压缸的有杆腔连通,所述蓄能器的出液口与液压泵Ⅰ的进液口以及液压泵Ⅱ的进液口连通,所述液压泵Ⅰ的排量大于液压泵Ⅱ的排量。
2.根据权利要求1所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:还包括补油组件,所述补油组件的出液口与液压泵Ⅰ和液压泵Ⅱ的进液口通过单向阀Ⅰ单向连通。
3.根据权利要求2所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:所述补油组件包括补油泵以及油箱,所述补油泵的进油端用于吸取油箱中油液,所述补油泵的出油端通过单向阀Ⅰ与液压泵Ⅰ和液压泵Ⅱ进液口单向连通。
4.根据权利要求3所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:液压缸上与无杆腔连通的液压路径上以及与有杆腔连通的液压路径上均设置有溢流阀。
5.根据权利要求4所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:液压泵Ⅰ出液口与液压缸无杆腔之间的液压路径形成压力侧Ⅰ,所述液压泵Ⅱ出液口与液压缸有杆腔之间的液压按路径形成压力侧Ⅱ,所述压力侧Ⅰ与压力侧Ⅱ之间通过溢流阀Ⅰ单向连通,所述压力侧Ⅱ与压力侧Ⅰ之间通过溢流阀Ⅱ单向连通。
6.根据权利要求4所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:所述补油泵的出液口连接有补油溢流阀,所述补油溢流阀出液端连接至油箱内。
7.根据权利要求5所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:所述补油泵出液口与压力侧Ⅰ单向连接。
8.根据权利要求7所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:所述补油泵出液口与压力侧Ⅱ单向连接。
9.根据权利要求3所述的齿轮泵控非对称缸闭式液压系统,其特征在于:所述液压泵Ⅰ进液口与油箱单向连接。
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