[实用新型]小断面隧洞出渣系统

说明书

本实用新型公开的小断面隧洞出渣系统包括扒渣机、长条载渣车和运渣车，所述扒渣机和长条载渣车之间可拆卸设有驱动车，所述扒渣机包括车体和设于车体上的操控室，所述车体前端活动连接有第一臂，第一臂另一端活动连接有第二臂，第二臂另一端活动连接有扒渣头，所述第一臂、第二臂和扒渣头均通过第一液压缸驱动，所述车体上活动设有输送机构，输送机构通过第二液压缸可在车体上转动，输送机构包括壳体、电机、输送带和进料斗，所述进料斗设于壳体左端，所述电机设于壳体左端外侧，所述壳体内设有与电机的电机轴连接的主动轮，所述壳体右侧活动设有伸缩装置，伸缩装置上设有被动轮，所述输送带套设于主动轮和被动轮上。该小断面隧洞出渣系统完整高效。

技术领域

本实用新型涉及隧洞施工领域，具体涉及一种小断面隧洞出渣系统。

背景技术

在水利、市政、运输等隧道工程中设置了许多较小断面的隧洞，如引水洞、管廊、人行通道、检修通道、涵洞等，小断面隧洞很多设备无法进行有效作业，目前还没有完整高效的小断面隧洞出渣系统，只能靠小型运渣车进行装渣，然而小型运渣车在小断面隧洞无法掉头，以至于小型运渣车进出小断面隧洞出现倒车的情况，进而降低了装渣效率。

实用新型内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种完整高效的小断面隧洞出渣系统。

为此，本实用新型是采用如下技术方案来实现：

小断面隧洞出渣系统，其特征是：包括扒渣机、长条载渣车和运渣车，所述扒渣机和长条载渣车之间可拆卸设有驱动车，所述扒渣机包括车体和设于车体上的操控室，所述车体前端活动连接有第一臂，第一臂另一端活动连接有第二臂，第二臂另一端活动连接有扒渣头，所述第一臂、第二臂和扒渣头均通过第一液压缸驱动，所述车体上活动设有输送机构，输送机构通过第二液压缸可在车体上转动，输送机构包括壳体、电机、输送带和进料斗，所述进料斗设于壳体左端，所述电机设于壳体左端外侧，所述壳体内设有与电机的电机轴连接的主动轮，所述壳体右侧活动设有伸缩装置，伸缩装置上设有被动轮，所述输送带套设于主动轮和被动轮上。

进一步的，所述伸缩装置包括伸缩架、第一滚轮和第二滚轮，所述壳体两侧均设有可控制伸缩架移动的第三液压缸，所述第一滚轮通过第一支架设于壳体右侧下方，所述第二滚轮通过第二支架设于伸缩架左侧下方，所述输送带的下层从主动轮开始先绕过第一滚轮再绕过第二滚轮最终到从动轮，所述伸缩架前后两侧均设有多道滑轨，所述壳体内壁设有与滑轨滑动匹配的第一滑槽。

进一步的，所述驱动车的左右两端均设有第一连接头，第一连接头上设有第一竖向通孔，所述扒渣机后端和运渣车前端均设有第二连接头，第二连接头的另一端设有插块，且插块上设有对准第一竖向通孔的圆孔，所述第一连接头上设有容插块插入的插槽，所述第一连接头上设有管体，管体上端通过多个第一螺栓可拆卸连接有盖子，盖子上活动穿设有转轴，转轴上端设有转轮开关，所述管体内设有螺杆，螺杆和转轴之间设有联动块，联动块下端设有第一多边形凹槽、上端设有第二多边形凹槽，所述螺杆上端设有插入第一多边形凹槽的第一多边形凸块，所述转轴下端设有可插入第二多边形凹槽的第二多边形凸块，第二多边形凸块下端设有可在第二多边形凹槽内空转的立柱，所述转轴上设有第二竖向通孔，所述第二多边形凸块和立柱上设有与第二竖向通孔相通且直径小于第二竖向通孔的螺纹通孔，所述第二竖向通孔内设有与螺纹通孔螺接且可抵在第二多边形凹槽底面的第二螺栓，所述第一多边形凸块上端设有弹簧槽，弹簧槽内设有抵在第一多边形凹槽底面的弹簧，所述螺杆上螺接有可插入第一竖向通孔和圆孔内的连接柱。

进一步的，所述长条载渣车包括底盘和载料箱，所述底盘左端铰接有第四液压缸，第四液压缸另一端与载料箱左端下部铰接，所述底盘右端两侧均设有第五液压缸，第五液压缸另一端与载料箱右端下部铰接，所述载料箱右端设有可打开的盖板。

进一步的，所述第二多边形凹槽的高度大于第二多边形凸块的高度，第二多边形凹槽的高度大于立柱的高度。

进一步的，所述转轮开关上螺接有可插入第二竖向通孔内的第三螺栓。