[实用新型]一种岩溶隧道支护结构有效
申请号: | 202120482818.7 | 申请日: | 2021-03-07 |
公开(公告)号: | CN214533032U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 宋晓建;赵化;范国亮;李云龙 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第六工程有限公司 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/08 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
地址: | 300450 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 岩溶 隧道 支护 结构 | ||
本实用新型涉及隧道支护结构技术领域,具体为一种岩溶隧道支护结构,包括底座,底座的上表面固定安装有液压杆,液压杆远离底座的一端固定安装有升降杆,升降杆远离液压杆的一端固定安装有支护顶,支护顶的外表面固定安装有固定针,底座的内部设置有移动机构,支护顶的内壁之间设置有辅助机构,移动机构包括收纳槽,底座的下表面开设有收纳槽,收纳槽的内壁对称开设有矩形槽,液压杆的外表面对称固定安装有连杆,连杆靠近收纳槽的一端固定安装有圆盘。本实用新型,通过设置该移动机构,可以有效地避免由于施工环境差导致车轮移动不便的情况发生,同时在支撑的过程中,可以对车轮进行收纳保护,大大延长了车轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及隧道支护结构技术领域,尤其涉及一种岩溶隧道支护结构。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,由于隧道结构的特殊性,因此在隧道施工时需用利用支护机构对隧道进行支撑。
隧道支护结构主要是防止在施工的过程中,隧道发生坍塌的情况,目前大多数隧道施工支护结构,往往是利用半圆形顶进行支护,但是由于施工环境较为脏乱,因此在移动整个支护结构时,经常会出现卡顿的情况发生,不利用整个支护机构的移动,同时车轮是无法进行收纳的,长时间的支撑,容易造成车轮损伤,导致整个支护结构的使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种岩溶隧道支护结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种岩溶隧道支护结构,包括底座,所述底座的上表面固定安装有液压杆,所述液压杆远离底座的一端固定安装有升降杆,所述升降杆远离液压杆的一端固定安装有支护顶,所述支护顶的外表面固定安装有固定针,所述底座的内部设置有移动机构,所述支护顶的内壁之间设置有辅助机构。
所述移动机构包括收纳槽,所述底座的下表面开设有收纳槽,所述收纳槽的内壁对称开设有矩形槽,所述液压杆的外表面对称固定安装有连杆,所述连杆靠近收纳槽的一端固定安装有圆盘,所述圆盘的下表面对称固定安装有支架,两组所述支架相对的一侧之间转动连接有车轮,所述底座的外表面对称固定安装有固定块,两组所述固定块相对的一侧之间转动连接有转轴,所述转轴的外表面固定安装有除障板,所述转轴的外表面套设有扭簧,所述底座的下表面固定安装有接地环。
优选的,所述圆盘与收纳槽的内壁滑动连接,所述接地环的下表面固定安装有摩擦垫。
优选的,所述扭簧的数量为两组,两组所述扭簧呈对称分布,所述连杆的形状为凵字形。
优选的,所述除障板的上表面固定安装有挂环,所述底座的外表面对称固定安装有L形卡块。
优选的,所述辅助机构包括连接盘,所述支护顶的内壁固定安装有连接盘,所述连接盘的上表面固定安装有竖杆,所述竖杆远离连接盘那的一端固定安装有压块,所述压块的外表面对称固定安装有连接块,所述压块的上表面固定安装有强力弹簧,所述支护顶远离连接盘一端的内壁固定安装有套杆,所述套杆的内壁对称开设有连接槽。
优选的,所述连接块与连接槽的内壁滑动连接,所述强力弹簧远离压块的一端与支护顶的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
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