[实用新型]一种多槽卡紧式防松螺母

说明书

一种多槽卡紧式防松螺母，属于紧固件技术领域，包括螺母内的螺旋孔，所述螺旋孔内壁上均匀分布设置有两个或三个或更多个卡槽，每个卡槽内均设有弹性件和卡件；所述卡槽为倾斜状卡槽，由槽底壁、上侧壁、下侧壁和后侧壁构成；所述卡件为圆柱状卡件或圆球状卡件；所述弹性件为弹簧或橡胶；另设置有抵卡通孔和抵卡柱条，多个抵卡柱条垂直安装在同一个圆圈上构成抵卡器；其有益效果是当螺母拧入螺柱后，卡槽中的卡件可以弹性抵紧螺母上卡槽的槽底壁与螺柱外螺纹之间的夹缝，将螺母卡紧，使螺母无法反旋松懈，达到无法旋松松脱的目的。

技术领域

本实用新型属于紧固件技术领域，特别是一种多槽卡紧式防松螺母。

背景技术

常用的紧固件有螺栓螺母组件、螺柱螺母组件、螺钉等，其中螺母为设有中心螺纹孔的多边形柱体，中心螺纹孔的内环壁上设有内螺纹，其与螺柱上的外螺纹配合旋紧，用于紧固和连接两个或多个带有通孔的被紧固件。

螺母与螺栓的紧固一般都是比较稳定的。但是如果被紧固件长期处于振动中，会导致连接件互相之间存在振动频率差，从而使得连接结构中各连接件会产生一定的位移，导致螺母与螺栓的连接变松，甚至脱落，进而影响连接结构乃至整个装置运行的稳定和安全性。以火车轨道上的紧固螺钉和螺母为例，当火车以一定的速度经过轨道时，会使轨道上的紧固螺钉和螺母产生一定频率的振动，从而可能导致紧固螺钉和螺母发生一定的位移，导致连接松动，因此，在以前老式的火车轨道上，就时常需要检修人员定时的检修。

申请人于2021年1月19日申请了发明专利2021100643877一种防松螺母，该发明公开了一种防松螺母，其包括螺旋孔，所述螺旋孔内壁上设有卡槽，卡槽内设有卡件；所述卡槽为倾斜状卡槽，由槽底壁、上侧壁、下侧壁和后侧壁构成；所述卡件为圆柱状卡件或圆球状卡件；另设有弹性件和抵卡柱条，所述弹性件的两端分别将后侧壁和卡件固定；或者另设有环缺卡簧、卡簧环槽和拔簧柱条，环缺卡簧的一端为定位脚并插接在环槽侧壁上的定位孔中，环缺卡簧的另一端固定卡件并将卡件置于卡槽中，环缺卡簧置于卡簧环槽中；其有益效果是当螺母拧入螺柱后，卡槽中的卡件可以弹性抵紧螺母上卡槽的槽底壁与螺柱外螺纹之间的夹缝，将螺母卡紧，使螺母无法反旋松懈，达到无法旋松松脱的目的。

但是该申请只公开了在螺母上设置一个卡槽的情况，当只有一个卡紧部位时，卡紧作用力是偏向螺母一侧的，不适合均匀卡紧，本申请是对申请人于2021年1月19日提交的发明专利2021100643877一种防松螺母的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种可以均匀卡紧的防松螺母，以提高紧固质量，提高防松效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种多槽卡紧式防松螺母，包括螺母内的螺旋孔，其特征在于所述螺旋孔内壁上均匀分布设置有两个或三个或更多个卡槽，每个卡槽内均设有弹性件和卡件。

所述卡槽为倾斜状卡槽，所述倾斜状卡槽是以螺旋孔内壁表面为起点，向旋松的方向朝螺旋孔内壁内部挖设一个或多个相连的倾斜状边槽构成；该倾斜状边槽由槽底壁、上侧壁、下侧壁和后侧壁构成，其没有明显的前侧壁，而是前侧壁、过渡壁及槽底壁合并为一个相连的槽底壁，即所述槽底壁从后侧壁底部倾斜向上转折延伸直到与卡槽的槽口表面相交，构成倾斜状卡槽。

所述槽底壁为圆弧状的圆弧曲面槽底壁，也可以是椭圆弧状的椭圆弧曲面槽底壁，也可以是直平面状的槽底壁，也可以是多个转折相连的直平面或曲面构成的槽底壁。

所述卡件可以是条柱状卡件，可以是方形条柱，或不规则条柱，也可以是锲形状卡件、圆柱状卡件、椭圆球状卡件或圆球状卡件；优选采用圆柱状卡件或圆球状卡件。

所述卡件的直径大于螺母内螺纹的螺距的一倍且小于螺距的两倍。

所述弹性件设置在卡槽内，即在所述后侧壁与卡件之间加设一个弹性件，所述弹性件的一端固定安装在后侧壁上，另一端固定安装在卡件上，弹性件置于卡槽中。