[实用新型]汽车空调控制面板与仪表板固定结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调控制面板与仪表板固定结构，包括空调控制面板和仪表板，所述仪表板上设有用于安装空调控制面板的安装口，所述空调控制面板宽度方向的两侧外壁上分布有向外凸出的限位支座，相邻限位支座之间设有定位卡扣，所述安装口内具体与限位支座配合的挡缘，并在对应定位卡扣位置设有窗口。本实用新型能够提高汽车空调控制面板与仪表板的连接强度，并能够有效控制零件间的面差，改善外观质量，具有结构简单，安装方便，外观效果好等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件安装结构，具体涉及一种汽车空调控制面板与仪表板固定结构。

背景技术

作为汽车空调系统的重要控制单元，汽车空调控制面板一般是作为独立模块安装到汽车中控台上的，其安装后的外观质量对整车内饰水平有着重要影响。

目前，主流的做法是利用螺钉将控制面板与仪表板固定，受零件制造误差及装配精度的影响，难以保证零件结合面严丝合缝的完美装配效果，特别是空调控制面板大多采用长条形设计，在中部的非连接部位，容易形成面差过大等外观缺陷，部分情况下，可能会引发异响。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车空调控制面板与仪表板固定结构，能够有效保证汽车空调控制面板与仪表板的可靠连接，提升汽车中控外观质量，并降低空调控制面板的装配难度。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车空调控制面板与仪表板固定结构，包括空调控制面板和仪表板，所述仪表板上设有用于安装空调控制面板的安装口，所述空调控制面板宽度方向的两侧外壁上分布有向外凸出的限位支座，相邻限位支座之间设有定位卡扣，所述安装口内具体与限位支座配合的挡缘，并在对应定位卡扣位置设有窗口。

采用以上结构，通过沿长度方向分布在空调控制面板两侧的限位支座和定位卡扣与仪表板上相应的挡缘及窗口配合，在空调控制面板长度方向的多个位置形成连接，并实现在安装深度方向的前后限位，能够在提高连接强度的同时，有效保证零件间面差，提升外观质量，此外，基于上述配合结构，可以在装配时实现空调控制面板的预定位，从而降低装配难度，提高车间生产效率。

为进一步保证固定效果，所述空调控制面板长度方向的两端具有水平向外延伸的螺钉连接板。

作为优选，所述空调控制面板两侧的限位支座和定位卡扣沿空调控制面板长度方向相互偏置，即空调控制面板两侧对应位置的限位支座之间的连线，以及两侧对应位置的定位卡扣之间的连线与空调控制面板长度方向轴线之间是具有夹角的，这样的设计在空调控制面板长度方向的更多位置形成固定及限位结构，进一步提高装配质量，同时也具有防错功能，避免误装，提高装配效率。

作为优选，所述限位支座具有朝着空调控制面板前方延伸的折弯部，并在折弯部远端形成限位端面，该结构能够较为简单可靠地实现限位支座与挡缘之间的配合限位。

作为优选，所述定位卡扣具有朝向空调控制面板后方的定位平面，并在朝向空调控制面板前方的一侧形成向前倾斜的引导斜面，通过上述结构，利用定位平面与窗口配合实现定位，引导斜面的设计可以方便空调控制面板的安装，并能够被顺利引导至卡合位置。

有益效果：

采用本实用新型提供的汽车空调控制面板与仪表板固定结构，能够提高汽车空调控制面板与仪表板的连接强度，并能够有效控制零件间的面差，改善外观质量，具有结构简单，安装方便，外观效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型示例性的结构示意图；

图2为图1中空调控制面板的结构示意图；

图3为图2所示空调控制面板中限位支座的局部放大示意图；

图4为图2所示空调控制面板中定位卡扣的局部放大示意图；