[实用新型]车载充电机老化测试温控装置

权利要求书

1.车载充电机老化测试温控装置，具有：

装载工位(10a)、测试工位(10b)；及

将车载充电机(20a)移送于所述装载工位(10a)和测试工位(10b)的移送系统(10)；

其特征在于，所述测试工位(10b)具有：

第一测试机构(3)，用于对车载充电机(20a)进行第一老化指标测试；

第二测试机构(4)；用于车载充电机(20a)进行第二老化指标测试；及

升降式风冷机构(6)；其中，

所述移送系统(10)包括滑台(2)及驱动所述滑台(2)的移送机构，所述滑台(2)上滑动设有卡块(22)，所述卡块(22)内设有呈蛇行布置的导热管(25)，所述导热管(25)两端伸出卡块(22)外且与外界循环冷却管连通，所述卡块(22)侧面设有与车载充电机(20a)配合的卡槽(23)，所述卡槽(23)内设有导热层(24)，所述导热层(24)为导热硅胶片；所述第一测试机构(3)和第二测试机构(4)可联动或单动对所述车载充电机(20a)的老化指标测试；所述升降式风冷机构(6)用于控制所述车载充电机(20a)在测试时的测试温度与预设温度一致。

2.如权利要求1所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述卡块(22)竖直设置，所述卡块(22)底部的滑台(2)上设有与其滑动连接的滑动轨(26)，所述滑动轨(26)内转动设有螺杆(27)，所述螺杆(27)与卡块(22)底部传动连接，所述螺杆(27)外端部伸出滑台(2)，所述螺杆(27)外端部设有手轮(28)。

3.如权利要求2所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述滑动轨(26)设于卡块(22)底部中间，所述卡块(22)底部两侧的滑台(2)上还设有导向轨(29)，所述导向轨(29)与卡块(22)滑动连接，所述导向轨(29)与滑动轨(26)平行设置，所述导向轨(29)为卡块(22)的滑动导向。

4.如权利要求1所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述移送机构包括无杆气缸(12)、滑轨副(11)及伸缩定位件(13)；所述滑台(2)与所述无杆气缸(12)相连接且可沿着所述滑轨副(11)滑动；所述伸缩定位件(13)与所述滑台(2)相适配，用于将所述滑台(2)定位固定在所述的测试工位(10b)。

5.如权利要求1所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述第一测试机构(3)包括：

第一驱动件(30)；及

与所述第一驱动件(30)相连接的连接板(31)；

其中，所述连接板(31)具有第一连接插头；所述连接板(31)在所述第一驱动件(30)的驱动作用下可将所述的第一连接插头插接于所述车载充电机(20a)。

6.如权利要求1所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述第二测试机构(4)包括：

第二驱动件(40)；及

与所述第二驱动件(40)相连接的连接座(41)；

其中，所述连接座(41)具有第二连接插头；所述连接座(41)在所述第二驱动件(40)的驱动作用下可将所述的第二连接插头插接于所述车载充电机(20a)。

7.如权利要求1所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述升降式风冷机构(6)包括一个升降式冷却板(60)，所述升降式冷却板(60)内部具有冷却气流流道；当所述车载充电机(20a)位于所述测试工位(10b)时，所述升降式冷却板(60)抵接在所述车载充电机(20a)的上表面，用于控制其测试温度与所述预设温度一致。

8.如权利要求7所述的车载充电机老化测试温控装置，其特征在于：所述升降式风冷机构(6)还包括一个风嘴单元(5)，所述风嘴单元(5)具有多个风嘴(52)，所述多个风嘴(52)与所述升降式冷却板(60)内的冷却气流流道相适配。