[实用新型]具备防撞功能的汽车传感器有效
申请号: | 202120485970.0 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214396597U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 戴华键 | 申请(专利权)人: | 温州科丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 李玉宁 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 功能 汽车 传感器 | ||
本实用新型公开了具备防撞功能的汽车传感器,涉及汽车传感器技术领域,针对现有的汽车传感器不具备防撞功能的问题,现提出如下方案,其包括防护箱,所述防护箱底部的内壁滑动连接有横向设置的活动板,所述活动板顶部的两端均固定连接有竖向设置的连接板,所述活动板的上方设有放置箱,所述放置箱的内部滑动连接有汽车感应器主体,所述放置箱的顶部转动连接有密封盖,所述密封盖上开设有工作孔,所述汽车感应器主体的顶部滑动连接在工作孔的内部。本实用新型可对汽车感应器主体进行多重防护,并通过多个弹簧对震动颠簸时产生的撞击进行缓冲,增加其使用寿命,且可灵活的对汽车感应器主体进行安装和拆卸,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车传感器技术领域,尤其涉及具备防撞功能的汽车传感器。
背景技术
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
汽车传感器一般直接固定安装在所需检查的位置,汽车在行驶的过程中,由于路面的不平整,会发生颠簸,造成汽车传感器受到震动发生撞击,造成损坏,影响使用寿命,给使用者带来不便,为此我们提出了一种具备防撞功能的汽车传感器。
实用新型内容
本实用新型提出的具备防撞功能的汽车传感器,解决了现有的汽车传感器不具备防撞功能的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
具备防撞功能的汽车传感器,包括防护箱,所述防护箱底部的内壁滑动连接有横向设置的活动板,所述活动板顶部的两端均固定连接有竖向设置的连接板,所述活动板的上方设有放置箱,所述放置箱的内部滑动连接有汽车感应器主体,所述放置箱的顶部转动连接有密封盖,所述密封盖上开设有工作孔,所述汽车感应器主体的顶部滑动连接在工作孔的内部,并延伸至工作孔的外部,所述放置箱的底部固定连接有多个竖向设置的第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接在活动板的顶部,所述放置箱两侧的外壁均固定连接有多个横向设置的第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接在连接板靠近放置箱的一侧,所述防护箱的顶部滑动连接有密封板,所述连接板的顶部固定连接在密封板的底部,所述防护箱外部的两侧均设有竖向设置的滑动杆,所述滑动杆固定连接在密封板的底部,所述防护箱两侧的外壁均固定连接有定位套,所述滑动杆滑动连接在定位套的内部,所述定位套远离防护箱的一端设有固定机构,所述滑动杆通过固定机构连接在定位套上。
优选的,所述固定机构包括连接孔,所述连接孔的内部滑动连接有横向设置的定位块,所述滑动杆远离防护箱一侧的两端均开设有固定槽,所述定位块靠近滑动杆的一端滑动连接在固定槽的内部,所述定位块远离固定槽的一端延伸至连接孔的外部,所述连接孔两侧的内壁均固定连接有横向设置的滑杆,所述滑杆的外部滑动套设有移动套,所述移动套固定连接在定位块上,所述滑杆的外部滑动套设有横向设置的第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定连接在连接孔的内壁上,所述第三弹簧的另一端固定连接在移动套上。
优选的,所述活动板的两端均固定连接有滑动块,所述防护箱两端的内壁均开设有工作槽,所述滑动块滑动连接在工作槽的内部。
优选的,所述防护箱的底部固定连接有横向设置的安装板,所述安装板的两端均开设有安装孔。
优选的,所述滑动块为T形块,所述工作槽为T形槽。
优选的,所述放置箱的内壁沿周向连接有防护垫。
本实用新型中:
1、通过防护箱、活动板、连接板、放置箱、密封盖、工作孔、第一弹簧和第二弹簧的配合工作,通过防护箱和放置箱对汽车感应器主体进行多重防护,并在放置箱的外部设有多个第一弹簧和第二弹簧,对发生震动颠簸时产生的撞击进行缓冲,对汽车感应器主体进行保护,增加其使用寿命。
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