[实用新型]一种具有防积碳磨损功能的气缸套有效

专利信息
申请号: 202120486010.6 申请日: 2021-03-08
公开(公告)号: CN214384177U 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 陈静;邓超华 申请(专利权)人: 无锡市会力铸造有限公司
主分类号: F02F1/00 分类号: F02F1/00;F02F1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214406 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 防积碳 磨损 功能 气缸套
【说明书】:

实用新型公开了一种具有防积碳磨损功能的气缸套,包括气缸套本体,所述气缸套本体的上端活动安装有上渗油环,所述上渗油环嵌入在气缸套本体的上端,所述上渗油环上端的左右两端活动安装有固定螺丝,所述固定螺丝的下端延伸至上渗油环的下端,所述上渗油环的上端固定设置有上渗油孔,所述上渗油孔在上渗油环的上端均匀分布,所述上渗油孔的下端贯穿至上渗油环的下端,所述上渗油环下端的左右两端位于气缸套本体的内部活动安装有固定螺杆。该具有防积碳磨损功能的气缸套,当油液渗透入气缸套本体的内部,在对活塞进行润滑的同时,降低积碳对气缸套本体的磨损,有效的提高了气缸套的使用寿命,且使得油液不会在气缸套本体的上端产生积淀。

技术领域

本实用新型涉及气缸套技术领域,具体为一种具有防积碳磨损功能的气缸套。

背景技术

气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。

活塞在气缸套内部进行活塞运动时,气缸内部残留的积碳在活塞的带动下会对气缸套造成磨损,长期使用严重影响气缸套的使用寿命,且对气缸整体运行造成严重的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防积碳磨损功能的气缸套,以解决上述背景技术中提出活塞在气缸套内部进行活塞运动时,气缸内部残留的积碳在活塞的带动下会对气缸套造成磨损,长期使用严重影响气缸套的使用寿命,且对气缸整体运行造成严重的影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防积碳磨损功能的气缸套,包括气缸套本体,所述气缸套本体的上端活动安装有上渗油环,所述上渗油环嵌入在气缸套本体的上端,所述上渗油环上端的左右两端活动安装有固定螺丝,所述固定螺丝的下端延伸至上渗油环的下端,所述上渗油环的上端固定设置有上渗油孔,所述上渗油孔在上渗油环的上端均匀分布,所述上渗油孔的下端贯穿至上渗油环的下端,所述上渗油环下端的左右两端位于气缸套本体的内部活动安装有固定螺杆,所述固定螺杆与固定螺丝固定连接。

优选的,所述固定螺杆的上下两端固定安装有限位环,所述固定螺杆的下端活动安装有下渗油环,所述固定螺杆贯穿至下渗油环的下端,所述下渗油环的上端固定设置有下渗油孔,所述下渗油孔在下渗油环的上端均匀分布,所述固定螺杆的下端固定设置有固定螺纹,所述气缸套本体内部的下端固定设置有固定螺套,所述固定螺套与固定螺纹螺纹连接。

优选的,所述气缸套本体内端的下端固定设置有下油孔,所述下油孔在气缸套本体内端的下端均匀分布,所述下油孔与气缸套本体的内部固定联通。

优选的,所述固定螺杆的中部固定安装有伸缩六角杆,所述伸缩六角杆的下端延伸至固定螺杆下端的内部,所述伸缩六角杆的下端位于固定螺杆下端内部的上端固定安装有上限位块。

优选的,所述固定螺杆下端内部的下端固定安装有隔板,所述伸缩六角杆的下端位于隔板的下端固定安装有下限位块。

优选的,所述伸缩六角杆下端的外端活动安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧位于固定螺杆下端的内部,所述伸缩弹簧与隔板活动连接,所述伸缩弹簧与上限位块活动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该具有防积碳磨损功能的气缸套,当油液渗透入气缸套本体的内部,在对活塞进行润滑的同时,降低积碳对气缸套本体的磨损,有效的提高了气缸套的使用寿命,且使得油液不会在气缸套本体的上端产生积淀;

2、该具有防积碳磨损功能的气缸套,气缸套本体内部下端的下油孔将油液排至气缸套本体的内部,使得活塞在气缸套本体内部进行活塞运动时油液可对沾附的积碳进行稀释,降低积碳对气缸套本体的磨损,进一步的提高了气缸套本体的抗磨损能力;

3、该具有防积碳磨损功能的气缸套,伸缩弹簧可使得上端的上渗油环在气缸工作时进行轻微的上下活动,避免油液残渣将上渗油孔堵塞造成油液流通障碍,进一步的提高了该气缸套防积碳磨损能力。

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