[实用新型]一种汽车配件加工孔距检测装置有效
申请号: | 202120487838.3 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214537718U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 陈颖 | 申请(专利权)人: | 上海兴路汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;B25B11/00 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 加工 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车配件加工孔距检测装置,包括孔距检测装置主体,所述孔距检测装置主体底端开设有操作台,且操作台顶端内壁上设置有测量尺,所述操作台底端中部设置有放置台面,且放置台面前端内壁上开设有开槽,所述开槽中部通过轴承活动连接有反向螺纹杆,且反向螺纹杆右侧贯穿放置台面外壁固定连接在转扭左侧中部,所述反向螺纹杆外侧对称套设有丝母,且丝母后端中部皆固定连接有连接杆。本实用新型较为便捷的带动汽车零件在放置台面顶端进行固定,解决了底端零件放置台无定位机构,使得零件在检测时容易滑动从而导致偏差的问题,使得装置更为便捷实用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车配件加工孔距检测装置。
背景技术
随着现代化城市的快速发展,交通行业随之发达,在日常生活中常常需要使用到交通工具,主要用于配合人们日常出行,为了对人们的安全进行保障,一般需要对交通工具进行日常检修与维护,此时需要对汽车配件加工孔距进行检测,因此可知现有的汽车配件加工孔距检测装置已经满足了人们的使用需求,但仍然存在以下问题。
现有的汽车配件加工孔距检测装置在使用时,底端零件放置台无定位机构,使得零件在检测时容易滑动从而导致偏差,从而影响装置的使用效率,且顶端显示屏长期与外界接触容易脏乱,从而影响观看,因此亟需一种新型的汽车配件加工孔距检测装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工孔距检测装置,以解决上述背景技术中提出的无法对检测台面上的零件放置台无法对待检测零件进行定位,且显示台容易脏乱影响观看的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工孔距检测装置,包括孔距检测装置主体,所述孔距检测装置主体底端开设有操作台,且操作台顶端内壁上设置有测量尺,所述操作台底端中部设置有放置台面,且放置台面前端内壁上开设有开槽,所述开槽中部通过轴承活动连接有反向螺纹杆,且反向螺纹杆右侧贯穿放置台面外壁固定连接在转扭左侧中部,所述反向螺纹杆外侧对称套设有丝母,且丝母后端中部皆固定连接有连接杆,所述连接杆后端皆固定连接有第一滑块,且第一滑块皆滑动连接在第一滑轨内部,所述第一滑轨开设在放置台面后端内壁中部。
优选的,所述连接杆内侧外端皆对称固定连接有伸缩杆,且伸缩杆内侧皆固定连接在定位板外侧,所述定位板外侧皆焊接有第一弹簧,且第一弹簧远离定位板的一端皆焊接在连接杆内侧,所述第一弹簧皆环绕在伸缩杆外壁上。
优选的,所述定位板内侧等距离固定连接有防护凸块,且防护凸块的俯视截面皆呈“矩形状”。
优选的,所述孔距检测装置主体顶端左侧设置有显示屏,且显示屏外侧孔距检测装置主体上皆镶嵌有固定板,所述固定板内侧皆开设有第二滑轨,且第二滑轨内部皆滑动连接有第二滑块,所述第二滑块内侧中部皆固定连接在固定杆外侧,且固定杆后端胶粘有清扫刷,且清扫刷后端与显示屏前端相互贴合。
优选的,所述固定板外壁上对称镶嵌有套块,且套块外端内壁对称开设有第三滑轨,所述第三滑轨内部皆滑动连接有第三滑块,且第三滑块内端皆固定连接有固定块,所述固定块皆固定连接在限位插块上,所述限位插块内侧皆贯穿套块内部与第二滑块底端相互贴合,且套块外侧皆固定连接在拉环内侧中部,所述拉环内侧外端皆焊接有第二弹簧,且第二弹簧远离拉环的一端皆焊接在套块外侧。
优选的,所述固定杆顶端外侧对称固定连接有握把,且握把外壁上皆设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海兴路汽车零部件有限公司,未经上海兴路汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120487838.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种排插式UPS电源座
- 下一篇:一种四面铣床自动铣床上下料装置