[实用新型]一种用于水工隧洞工程斜井的出渣设备

说明书

本实用新型公开了一种用于水工隧洞工程斜井的出渣设备，其包括自隧洞布置到倒渣场的钢轨以及设在钢轨上的渣斗车，渣斗车连接有驱动机构，其中，渣斗车包括上部开设有装渣口的装渣车厢和用于支撑连接装渣车厢的移动底座，装渣车厢的外侧厢壁上开设有卸渣口和设在卸渣口处的联动卸渣门，装渣车厢与移动底座之间设有便于装渣车厢朝向外侧倾斜的铰接机构，钢轨的内侧在对应倒渣场处设有与渣斗车配合的侧倾机构。本实用新型可使得渣斗车在行进至倒渣场处时自动侧倾，将装渣车厢调整为卸渣姿态，同时通过铰接杆的联动作用，使得联动卸渣门自动打开，使装渣车厢中的渣料从装渣车厢外侧的卸渣口卸出，实现了卸渣的自动化，整体结构简单精巧。

技术领域

本实用新型涉及水工隧洞工程技术领域，具体涉及一种用于水工隧洞工程斜井的出渣设备。

背景技术

长期以来，由于小断面水工隧洞断面小，施工难以实现开挖与衬砌平行作业，长隧洞方案难以实施，故小断面中长水工隧洞常成为项目方案比选的重点，也是项目施工的控制点。如何投入配套的机械设备组成开挖、混凝土衬砌作业线，提高单项工序的生产能力和设备利用率，大幅压缩工期、降低成本，实现预期的质量、安全和工期目标是小断面中长水工隧洞施工所面临的巨大挑战。其中，由于水工隧洞存在在断面小的难以布置的原因，小断面中长水工隧洞爆破施工后的出渣环节是制约进度的主要因素之一。

实用新型内容

为了解决上述技术存在的缺陷，本实用新型提供一种用于水工隧洞工程斜井的出渣设备。

本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是：

一种用于水工隧洞工程斜井的出渣设备，包括自隧洞布置到倒渣场的钢轨以及设在所述钢轨上的渣斗车，所述渣斗车连接有驱动机构，其中，所述渣斗车包括上部开设有装渣口的装渣车厢和用于支撑连接所述装渣车厢的移动底座，所述装渣车厢的外侧厢壁上开设有卸渣口和设在所述卸渣口处的联动卸渣门，所述装渣车厢与所述移动底座之间设有便于所述装渣车厢朝向外侧倾斜的铰接机构，所述钢轨的内侧在对应所述倒渣场处设有与所述渣斗车配合的侧倾机构。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述侧倾机构包括与所述钢轨平行的卸渣坡轨，所述装渣车厢的内侧底部设有与所述卸渣坡轨相配合的卸渣轮，所述卸渣坡轨的轨面坡度从上游端至下游端线性增加。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述铰接机构包括第一铰接组件和第二铰接组件，所述第一铰接组件连接在所述移动底座的内侧与所述装渣车厢的左右侧部之间，所述第二铰接组件连接在所述装渣车厢的外侧与所述移动底座的外侧之间。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述第一铰接组件包括相对端转动铰接的下铰接杆和上铰接杆，所述下铰接杆固定在所述移动底座内侧，所述上铰接杆上端与所述联动卸渣门左右侧厢口的加强侧梁固定连接，所述加强侧梁与所述装渣车厢的左右侧部转动铰接。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述卸渣坡轨的外侧与所述移动底座的内侧之间还设有防脱限位结构。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述防脱限位结构包括成型在所述卸渣坡轨外侧的限位挡轨，所述移动底座内侧的防脱钢轮与所述限位挡轨限位配合。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述装渣车厢的内侧底部设有向下延伸的支架，所述卸渣轮设在所述支架的下端。

优选地，在上述的用于水工隧洞工程斜井的出渣设备中，所述驱动机构包括设在下游端的绞车以及连接所述移动底座和所述绞车的牵引钢绳。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的出渣设备通过设置侧倾结构和联动卸渣门，可使得渣斗车在行进至倒渣场处时自动侧倾，将装渣车厢调整为卸渣姿态，同时通过铰接杆的联动作用，使得联动卸渣门自动打开，使装渣车厢中的渣料从装渣车厢外侧的卸渣口卸出，实现了卸渣的自动化，整体结构简单精巧，尤其适用于小断面中长水工隧洞爆破施工后的出渣。