[实用新型]一种汽车零件生产用外观检验装置有效
申请号: | 202120489943.0 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214407365U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 方义国;汤建武;马红星;李红春 | 申请(专利权)人: | 武汉力菲工贸有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01N21/88 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王艳波 |
地址: | 430000 湖北省武汉市蔡*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 生产 外观 检验 装置 | ||
本申请公开了一种汽车零件生产用外观检验装置,包括底座、放置板以及升降调节装置和固定装置,升降调节装置包括电机、内槽、传动皮带、皮带轮、侧板、活动槽、导向块、活动块、导向槽和螺杆,底座的内部开设有内槽,内槽的内部底端安装有电机,底座的顶端侧壁均固定连接侧板。通过拉动调节杆,调节杆与固定板内部通孔滑动,调节杆带动夹板将弹簧压缩蓄力,然后将需要外观检测的汽车零件放置在两个夹板之间,松开调节杆,弹簧复位推动夹板将零件夹紧,通过照明灯方便对零件的外观进检验。
技术领域
本申请涉及一种外观检验装置,具体是一种汽车零件生产用外观检验装置。
背景技术
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,汽车零件是构成汽车整体及汽车各部分的产品,汽车安全对于车辆来说意义非凡,主要分为主动安全和被动安全两大方面,主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车,无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性,被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护。
现有的检验装置位置较低,不能调节高度,给工作人员的检验工作造成不便,一般较小的汽车零件不方便摆放和固定,影响使用。因此,针对上述问题提出一种汽车零件生产用外观检验装置。
发明内容
一种汽车零件生产用外观检验装置,包括底座、放置板以及升降调节装置和固定装置;
所述升降调节装置包括电机、内槽、传动皮带、皮带轮、侧板、活动槽、导向块、活动块、导向槽和螺杆,所述底座的内部开设有内槽,所述内槽的内部底端安装有电机,所述底座的顶端侧壁均固定连接侧板;
所述固定装置包括连接套、螺纹套、调节杆、支撑架、照明灯、通孔、弹簧、夹板和固定板,所述放置板的一端侧壁固定连接固定板,所述固定板的内部开设有通孔。
进一步地,所述侧板的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部转动连接螺杆,所述螺杆螺纹连接活动块,所述活动块滑动连接活动槽。
进一步地,所述螺杆的一端贯穿底座以及侧板的侧壁并套接有皮带轮,所述皮带轮的数量为三个,其中一个皮带轮套接在电机的输出端,三个所述皮带轮之间绕缠有传动皮带。
进一步地,所述活动块的一端固定连接导向块,所述导向块滑动连接导向槽,所述导向槽开设在侧板的一端内部,所述导向槽连通活动槽。
进一步地,所述活动块的一端固定连接连接套,所述连接套螺纹连接螺纹套,所述螺纹套的数量为两个,两个所述螺纹套转动连接在放置板的两端侧壁,所述放置板的顶端固定连接支撑架,所述支撑架的一端侧壁安装有照明灯。
进一步地,所述通孔的内部滑动连接调节杆,所述调节杆为T型杆,所述调节杆的一端固定连接夹板的一端,所述夹板的另一端固定连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接固定板的一端侧壁。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种方便高度调节且便于固定的汽车零件生产用外观检验装置。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的通孔、弹簧、夹板、放置板和固定板的结构示意图;
图3为本申请一种实施例的导向块、活动块、连接套和螺杆的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉力菲工贸有限公司,未经武汉力菲工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120489943.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可折叠式铝板幕墙
- 下一篇:一种可旋转的吊顶格栅