[实用新型]一种LNG动力船用换热装置有效
申请号: | 202120491125.4 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214950749U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 丁宇宁 | 申请(专利权)人: | 浙江燃拓动力有限公司 |
主分类号: | F28D7/02 | 分类号: | F28D7/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 314050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 动力 船用换热 装置 | ||
1.一种LNG动力船用换热装置,包括外壳筒体(1),其特征在于:所述外壳筒体(1)的一端固定连接有筒体法兰(2),所述筒体法兰(2)的表面固定连接有热流进口管(3),所述热流进口管(3)的一端贯穿并延伸至外壳筒体(1)的内壁,所述外壳筒体(1)的另一端固定连接有筒体封板(4),所述筒体封板(4)的表面固定连接有热流出口管(5),所述热流出口管(5)的一端贯穿并延伸至外壳筒体(1)的内壁,所述热流进口管(3)和热流出口管(5)的内壁均与外壳筒体(1)的内壁固定连通;
所述外壳筒体(1)的内壁固定连接有换热增压机构,所述换热增压机构包括绕体芯管(6),所述外壳筒体(1)的内壁与绕体芯管(6)的表面套接。
2.根据权利要求1所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述绕体芯管(6)的两端分别固定连通有汽化器气相出口管(61)和汽化器LNG进口管(62)。
3.根据权利要求2所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述汽化器气相出口管(61)和汽化器LNG进口管(62)均贯穿并延伸至外壳筒体(1)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述汽化器气相出口管(61)和汽化器LNG进口管(62)均位于外壳筒体(1)靠近热流进口管(3)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述绕体芯管(6)的内壁套接有中心自增压管(63)。
6.根据权利要求5所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述中心自增压管(63)的两端分别固定连通有自增压器的LNG进口管(64)和自增压器的气相出口管(65)。
7.根据权利要求6所述的一种LNG动力船用换热装置,其特征在于:所述自增压器的LNG进口管(64)和自增压器的气相出口管(65)的一端均贯穿并延伸至外壳筒体(1)的表面。
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