[实用新型]一种双壁管内管抗高外压支撑强化装置有效
申请号: | 202120491803.7 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214467068U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 孙莉芸 | 申请(专利权)人: | 浙江燃拓动力有限公司 |
主分类号: | F16L57/00 | 分类号: | F16L57/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 314050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双壁管内管抗高外压 支撑 强化 装置 | ||
本实用新型属于船用管道技术领域,尤其是一种双壁管内管抗高外压支撑强化装置,包括内管,内管与外管之间设置有加强支撑装置;加强支撑装置加强内管对环隙高压的抗性,强化内管与外管的固定作用,加强支撑装置包括有内管固定支撑。该双壁管内管抗高外压支撑强化装置,通过设置内管固定支撑,不仅能固定内外管的相对位置抵消内管的偏移量,且可以加强内管对环隙高压的抗性,通过设置加强环,能起到主要的强化内管的作用,由于不与外管焊接可节省大量狭小空间的内部操作安装方便,通过设置管堵,对环隙起到气密和水密的作用,防止氮气泄露导致环隙气压降低,失去其原有的功能,并在外管上加设充气管,可充氮气。
技术领域
本实用新型涉及船用管道技术领域,尤其涉及一种双壁管内管抗高外压支撑强化装置。
背景技术
LNG燃料作为清洁能源的代表在船舶行业使用的日益广泛,使得该物质的运输管道设有相对应的安全要求,有关规范要求船用天然气管道必须采用双壁管结构内管用于输送天然气,环隙用于通风或者充高于内管压力的惰性气体以及抽真空绝热。
尤其是在通高压惰性气体时,往往由于环隙压力过大导致内管被压扁、变形,影响天然气的运输,因此如何增强内管的强度成了解决问题的关键。
实用新型内容
基于现有的管道内环隙压力过大导致内管被压扁、变形,影响天然气的运输的技术问题,本实用新型提出了一种双壁管内管抗高外压支撑强化装置。
本实用新型提出的一种双壁管内管抗高压支撑强化装置,包括内管,所述内管的外表面套接有外管,所述内管与所述外管之间设置有加强支撑装置;
所述加强支撑装置对所述内管进行加强环隙高压的抗性,强化所述内管与所述外管的固定作用,所述加强支撑装置包括有内管固定支撑。
优选地,所述内管固定支撑呈环形,且所述内管固定支撑设置有多个,呈连续均匀间隔分布,所述内管固定支撑的内壁与所述内管的外表面固定套接;
通过上述技术方案,内管固定支撑具有一定的厚度,且其外径表面和外管内壁相贴合,内管固定支撑与外管接触起支撑内管的作用,同时因为和内管焊接固定,也提供了强化内管强度的作用。
优选地,所述内管固定支撑的表面开设有多个方孔,多个所述方孔的直径小于所述内管固定支撑的宽度;
通过上述技术方案,方孔不使得内管固定支撑断开,为使惰性气体能够流通到内管与外管环隙的所有角落,可在充气时由方孔进行通过,惰性气体包括氮气,氮气的作用是防止内管破损后燃气泄漏出来通入到环隙中,高压氮气可将燃气压制在内管里面。
优选地,所述内管的外表面固定套接有多个加强环,多个所述加强环呈环形,与所述内管固定支撑呈交替间隔分布;
通过上述技术方案,加强环不与外管接触,留有通气空间,所以不需开孔亦可保证惰型气体流通,加强环不起支撑作用,主要功能用于加强内管的强度抵抗外压。
优选地,所述外管的两侧表面均固定连接有管堵,所述管堵呈环形,且所述管堵的收口逐渐缩小,所述管堵的收口端内壁与所述内管的外表面固定套接;
通过上述技术方案,管堵和内管焊接在一起,使得外管和内管就形成密闭的空间,即在双壁管和单壁管转换处由管堵密封外管截面,对环隙起到气密和水密的作用,防止氮气泄露导致环隙气压降低,失去其原有的功能。
优选地,所述外管的管端处外表面通过开设的穿孔固定套接有充气管,所述充气管的直径与所述外管的管端处外表面通过开设的穿孔直径相同,所述充气管的上表面固定连接有法兰盘;
通过上述技术方案,充气管上焊接法兰盘作为氮气充气口,氮气由此充入环隙,充气作业完成后使用盲板密封充气口,氮气的作用是防止内管破损后燃气泄漏出来,利用高压将燃气压制在内管里面。
本实用新型中的有益效果为:
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