[实用新型]一种摄影用移动轨道车

说明书

本实用新型公开一种摄影用移动轨道车，其包括车体及安装于车体下端的主动车轮组件和从动车轮组件，主动车轮组件包括第一支座、并列安装于第一支座一侧的第一、第二车轮及安装于第一支座内并分别与第一、第二车轮连动的第一、第二同步齿轮和安装于第一、第二同步齿轮之间并用于驱动第一、第二同步齿轮同步沿同一方向转动的驱动齿轮、安装于第一支座另一侧并用于驱动该驱动齿轮旋转的电机驱动模组。主动车轮组件采用双车轮的结构，其与轨道装配精度高，稳定性好，以致能够在轨道上稳定运行。主动车轮组件采用电机驱动模组配合驱动齿轮及第一、第二同步齿轮驱动第一、第二车轮同步沿同一方向转动，其驱动性好，精度高，速度稳定，适用范围广。

技术领域：

本实用新型涉及摄影设备技术领域，特指一种摄影用移动轨道车。

背景技术：

在拍摄电影或电视剧的移动镜头时，往往是摄影师借助轨道车上安置的摄影器材，并由人力或电力推动轨道车来实现的。再者，通过轨道车匀速运动，从而可提高摄影机的摄像质量，此技术成熟，已被广大摄影工作者和爱好者所推崇及广泛应用。

目前的轨道车一般都包括车体以及四个分别安装于该车体下端四个角部的车轮，该车轮安装于轨道上并可在轨道上运行。由于该轨道车中车体下端的四个角部均仅安装一个车轮，以致该车轮安装于轨道上后，装配精度不高，结构也不够稳定，导致整个轨道车在轨道上运行时极大可能会出现晃动的现象，即轨道车上的摄像机或相机易出现摇晃的情况，严重影响拍摄效果。再者，目前的轨道车还存在驱动性差，速度不稳定的形象，难以适用于不同的拍摄场合。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种摄影用移动轨道车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该摄影用移动轨道车包括车体以及安装于该车体下端的主动车轮组件和从动车轮组件，所述主动车轮组件包括有第一支座、并列安装于该第一支座一侧并可旋转的第一车轮和第二车轮、安装于第一支座内并分别与第一车轮和第二车轮连动的第一同步齿轮和第二同步齿轮、安装于该第一同步齿轮与第二同步齿轮之间并用于驱动第一同步齿轮和第二同步齿轮同步沿同一方向转动的驱动齿轮、安装于该第一支座另一侧并用于驱动该驱动齿轮旋转的电机驱动模组。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一支座上端通过第一转轴模组以可在竖直方向摆动或转动的方式安装于第一水平旋转座下端，且该第一水平旋转座以可水平旋转的方式安装于该车体下端。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一水平旋转座通过若干第三轴承安装于支撑板下端，该支撑板固定于该车体下端。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一支座上端成型有凸耳，该第一水平旋转座下端设置有枢接槽，该凸耳装入枢接槽中，并通过第一转轴模组装配成可摆动结构或可转动结构。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一转轴模组包括有固定穿设于该凸耳上的第一转轴、套设于该第一转轴上并分布于凸耳两侧的第一垫圈和第二垫圈、分别固定于该第一转轴两端的第一轴承和第二轴承、分别固定于该第一转轴两侧面的第一外垫片和第二外垫片，该第一轴承和第二轴承分别固定安装于该第一水平旋转座下端两侧。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一支座包括有座体及安装于该座体侧面的盖板，所述第一同步齿轮、第二同步齿轮和驱动齿轮均安装于该座体内，所述第一车轮和第二车轮均安装于座体另一侧面，所述电机驱动模组设置于盖板上。

进一步而言，上述技术方案中，所述电机驱动模组包括有固定于该盖板上的减速机板、安装于该减速机板上的减速机以及与该减速机配合安装的电机，该减速机具有输出轴，该输出轴与驱动齿轮连接。