[实用新型]一种车架定位装置和车架检测设备

说明书

本实用新型公开一种车架定位装置，包括至少一组定位组件，定位组件包括四个定位支座，定位支座的顶壁设置有上端开口、并竖直向下延伸的定位槽，定位槽的底壁设置有竖直向上延伸的定位销，定位销的位置与车架两纵梁前后两端部的四个定位孔的位置一一对应；工作状态下，车架两纵梁前后两端部分别安装于定位槽内，纵梁两侧外翻边支撑于定位支架的顶壁，定位销一一对应地插装于定位孔内。本实用新型还提供一种车架检测设备。本实用新型的车架定位装置和车架检测设备，结构简单，能够保证车架尺寸测量工作的顺利进行，保证车架的出厂质量。

技术领域

本实用新型涉及车辆工装技术领域，具体涉及一种车架定位装置和车架检测设备。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，作为车辆的基体，支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷，因此，车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

现有技术中车架尺寸检测主要是由专用检具检测关键装配尺寸，因专用检具需兼顾定位与检测双向效果，故检测支基较多，不能覆盖车架所有尺寸的检测，大部分尺寸无法在检具上实现测量，同时也会对其他检测设备造成干涉，无法保证车架的出厂质量。

因此，如何提供一种车架定位装置，结构简单，保证车架全尺寸测量工作的顺利进行，仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车架定位装置，结构简单，能够保证车架全尺寸测量工作的顺利进行。本实用新型的另一目的是提供一种车架检测设备，实现全尺寸测量，提高测量精度，保证车架的出厂质量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车架定位装置，包括至少一组定位组件，所述定位组件包括四个定位支座，所述定位支座的顶壁设置有上端开口、并竖直向下延伸的定位槽，所述定位槽的底壁设置有竖直向上延伸的定位销，所述定位销的位置与车架两纵梁前后两端部的四个定位孔的位置一一对应；

工作状态下，所述车架两纵梁前后两端部分别安装于所述定位槽内，所述纵梁两侧外翻边支撑于所述定位支座的顶壁，所述定位销一一对应地插装于所述定位孔内。

本实用新型车架定位装置，通过四个定位销与车架两纵梁前后两端部四个定位孔确定整个车架焊合总成的水平位置，并且将纵梁两侧外翻边支撑于定位支座的顶壁，实现车架竖直方向基准的锁定，通过相应的检测装置，如三坐标测量机就可以对车架进行全尺寸的测量，与现有技术专用检具兼顾定位与检测双向效果相比，本实用新型车架定位装置，结构简单，定位精度高，产品兼容性更强，便于检测装置更加细致地对车架不同位置的尺寸进行检测，保证车架尺寸测量工作的顺利进行。

可选地，所述定位支座包括支座本体和设置所述支座本体顶壁的两个基准块，所述基准块用于与所述纵梁其中一侧的所述外翻边的底壁部分贴合。

可选地，所述定位组件的数量为两组，包括第一定位组件和第二定位组件，所述第一定位组件用于定位前车架，所述第二定位组件用于定位后车架。

可选地，所述定位组件的数量为三组，包括第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件，所述第一定位组件用于定位前车架，所述第二定位组件用于定位后车架，所述第三定位组件用于定位整体车架。

可选地，所述第一定位组件和所述第二定位组件平行设置，所述第三定位组件中用于定位所述整体车架其中一端的两个定位支座设置于所述第一定位组件的中部，用于定位所述整体车架另一端的两个定位支座设置于所述第二定位组件的中部。

可选地，还包括底座，所述定位组件设置于所述底座的顶壁。

本实用新型还提供一种车架检测设备，包括用于定位车架的定位装置和用于对所述车架进行检测的检测装置，定位装置为前述车架定位装置。

本实用新型车架检测设备包括前述车架定位装置，因此具有与前述车架定位装置相同的技术效果，在此不再赘述。