[实用新型]一种用于预制箱涵现场翻转安装的箱涵吊具有效
申请号: | 202120495678.7 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214527616U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 李玉生;苗有才;郭永奇;陈志元;段德峰;王晓川;张耀阳;刘柳 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第四工程有限公司;河南安罗高速公路有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 预制 现场 翻转 安装 箱涵吊具 | ||
本实用新型涉及一种用于预制箱涵现场翻转安装的箱涵吊具。涉及的一种用于箱涵现场安装的可翻转的箱涵吊具具有吊具横梁;所述的吊具横梁为工字钢与钢板焊接而成的结构;所述吊具横梁长度方向的两端分别设置有一组上吊耳;所述的上吊耳分别柔性锁链与起重设备连接;所述吊具横梁的下部设置有下吊耳;所述的下吊耳为位于吊具横梁长度方向两端下部的两组;每组所述的下吊耳为两个;每个所述下吊耳通过柔性锁链连接有用以插入箱涵件吊装孔的插入式钢棒;两组四个所述的插入式钢棒构成用以对箱涵进行平躺式抓取的卸车机构;两组各一个所述的插入式钢棒组成用以对箱涵进行起吊移动的移动吊取机构。本实用新型有效提高了箱涵现场翻转安装的施工效率。
技术领域
本实用新型涉及一种预制箱涵吊装设备,具体涉及一种用于预制箱涵现场翻转吊装的箱涵吊具。
背景技术
工程施工过程中,在穿越原有道路时常需要在路基中设置过人箱涵;为保证施工质量、缩短施工工期,预制箱涵得到推广;因箱涵断面尺寸较大,需分节预制、分批次吊运安装,以保证施工安全和安装精准度。
箱涵预制完成后,需要转运至施工现场进行起吊翻转安装;现有技术中,箱涵翻转安装是采用翻转台车配合纯刚性吊具起吊安装,这种翻转起吊方法成本较高,吊具易疲劳受损。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于预制箱涵翻转吊装的箱涵吊具,使其能解决预制箱涵现场翻转困难、安装机具复杂等问题,简化涵节翻转吊装机具,提高施工效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于箱涵现场安装的可翻转的箱涵吊具,吊具具有吊具横梁;所述的吊具横梁为工字钢与钢板焊接而成的结构;所述吊具横梁长度方向的两端分别设置有一组上吊耳;所述的上吊耳分别通过柔性锁链与起重设备连接;所述吊具横梁的下部设置有下吊耳;所述的下吊耳为位于吊具横梁长度方向两端下部的两组吊耳;所述的每组下吊耳为以横梁中点对称设置的两个吊耳;每个所述下吊耳通过柔性锁链连接有用以插入箱涵件吊装孔的插入式钢棒;两组四个所述的插入式钢棒构成用以对箱涵进行平躺式抓取的卸车机构;两组各一个所述的插入式钢棒组成用以对箱涵进行起吊移动的移动吊取机构。
一组所述的上吊耳为左右对称设置的两个。
本实用新型提出一种用于预制箱涵现场翻转吊装的箱涵吊具,使用时通过横梁下部的一组下吊耳连接四股带有插入式吊装孔钢棒的高强锁链进行箱涵节段的平躺抓取卸车,起吊落地后撤去两股下部锁链,仅使用两股锁链插入涵节异侧同轴线的两个吊装孔进行涵节的90°翻转直立,起吊安装过程横梁下部同样仅采用两股锁链吊起移动涵节。该新型装置适用性强,有效提高了箱涵现场翻转安装的施工效率。
附图说明
图1是吊具整体结构图。
图2是上吊耳及加强板结构图。
图3是下吊耳及加强板结构图。
图4是横梁结构示意图。
图中:1-吊具横梁,2、上吊耳,3、下吊耳,4-上吊耳加强板,5-下吊耳加强板,6-柔性锁链,7-插入式钢棒。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合本实用新型实施例对技术方案进行清楚完整的描述。本实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
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