[实用新型]一种节能型汽车冲压件

说明书

本实用新型公开了一种节能型汽车冲压件，涉及机械制造技术领域，包括转位机构、冲压机构，所述转位机构包括固定座、转位柱、电机槽、转位电机、转位减速器、法兰轴、安装盘、落料槽，所述冲压机构包括冲压台、机架、传动装置、冲压块、冲压头。本实用新型设计方案通过转位机构和多组冲压机构的集成式设计使汽车零部件的多特征冲压实现了单工序加工，减少了转序，提高了加工效率，节省加工成本。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其是一种节能型汽车冲压件。

背景技术

现阶段，冲压装置在汽车零部件加工领域应用广泛，目前汽车零部件的冲压普遍通过机械臂夹持工件原料输送至冲压装置进行单一特征的冲压，后进行转序进行下一零部件特征的冲压，效率较低且增加了转序成本。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种节能型汽车冲压件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种节能型汽车冲压件，包括转位机构、冲压机构，所述转位机构包括固定座、转位柱、电机槽、转位电机、转位减速器、法兰轴、安装盘、落料槽，所述冲压机构包括冲压台、机架、传动装置、冲压块、冲压头，所述转位柱通过轴承配合安装于固定座，所述电机槽设置于固定座内部中空处，所述转位电机刚性安装于电机槽底面，所述转位减速器通过减速器支架固定于转位电机壳体，所述法兰轴首端刚性安装于转位减速器动力输出端，所述法兰轴末端刚性安装于转位柱下端面，所述安装盘刚性安装于转位柱上端，所述落料槽分4组360°环形阵列均布设置于安装盘上端面，所述冲压机构分4组360°环形阵列均布对应落料槽设置位置刚性安装于安装盘上端面，所述冲压台刚性安装于落料槽上部，所述机架刚性安装于安装盘上端面，所述传动装置设置安装于机架，所述冲压块设置安装于传动装置下部，所述冲压头刚性安装于冲压块。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过转位机构和多组冲压机构的集成式设计使汽车零部件的多特征冲压实现了单工序加工，减少了转序，提高了加工效率，节省加工成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定座内部安装结构示意图。

图中1.固定座，2.转位柱，3.电机槽，4.转位电机，5.转位减速器，6.法兰轴，7.安装盘，8.落料槽，9.冲压台，10.机架，12.传动装置，13.冲压块，14.冲压头。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。

一种节能型汽车冲压件，包括转位机构、冲压机构，所述转位机构包括固定座1、转位柱2、电机槽3、转位电机4、转位减速器5、法兰轴6、安装盘7、落料槽8，所述冲压机构包括冲压台9、机架10、传动装置12、冲压块13、冲压头14，所述转位柱2通过轴承配合安装于固定座1，所述电机槽3设置于固定座1内部中空处，所述转位电机4刚性安装于电机槽3底面，所述转位减速器5通过减速器支架固定于转位电机4壳体，所述法兰轴6首端刚性安装于转位减速器5动力输出端，所述法兰轴6末端刚性安装于转位柱2下端面，所述安装盘7刚性安装于转位柱2上端，所述落料槽8分4组360°环形阵列均布设置于安装盘7上端面，所述冲压机构分4组360°环形阵列均布对应落料槽8设置位置刚性安装于安装盘7上端面，所述冲压台9刚性安装于落料槽8上部，所述机架10刚性安装于安装盘7上端面，所述传动装置12设置安装于机架10，所述冲压块13设置安装于传动装置12下部，所述冲压头14刚性安装于冲压块13。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。