[实用新型]一种安装过盈配合轴承盖的安装工具

说明书

本实用新型公开了一种安装过盈配合轴承盖的安装工具，包括一端与移动定位块螺纹转动连接、另一端与固定定位块光滑转动连接的螺杆，所述移动定位块的外端固定设置有百分表，且百分表的测量头与螺杆的端部接触，所述移动定位块和固定定位块的下端向下凸出形成凸台，本实用新型通过转动螺杆，调节移动定位块和固定定位块的距离，将曲轴箱结合面撑开，再装入轴承盖，可避免因硬挤压造成配合表面擦伤，从而使配合表面贴合紧密，保证主轴承孔的重安装精度，且使装配更方便。同时，使用百分表监控曲轴箱结合面的张开变形量，可避免因曲轴箱变形量过大，对曲轴箱的强度造成影响。

技术领域

本实用新型涉及一种安装过盈配合轴承盖的安装工具，属于柴油机轴承盖的装配领域。

背景技术

某系列柴油机曲轴箱与轴承盖的配合采用过盈配合，用以保证轴承盖重新安装后主轴孔的精度，曲轴箱的配合尺寸为175+0.03 0，轴承盖的配合尺寸为175+0.05 +0.04，装配过盈量为0.01-0.05mm。如图1所示。

而当前的装配技术方案为：

1、使用压力机将轴承盖压入曲轴箱内；

2、人工使用铜棒将轴承盖敲入曲轴箱内。

现有技术缺点：1、曲轴箱、轴承盖的配合表面易产生擦伤；2、轴承盖上易产生压痕；3、过盈量达到0.04-0.05mm时装配困难；4、装配后主轴孔精度不好。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种安装过盈配合轴承盖的安装工具，通过使用百分表监测安装工具中移动定位块和螺杆的相对位移，可控制曲轴箱结合面的张开变形量，进而监控曲轴箱结合面的张开变形量，使得轴承盖的装配简单、避免工件表面损伤、保证主轴孔的重装精度；同时还可避免因曲轴箱变形量过大，对曲轴箱的强度造成影响。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种安装过盈配合轴承盖的安装工具，包括一端与移动定位块螺纹转动连接、另一端与固定定位块光滑转动连接的螺杆，所述移动定位块的外端固定设置有百分表，且百分表的测量头与螺杆的端部接触，所述移动定位块和固定定位块的下端向下凸出形成凸台。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移动定位块设置有与螺杆相配合的通孔，且通孔靠近螺杆的一端为螺纹孔端、另一端为设置有百分表的光孔端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移动定位块的光孔端套设有一端伸出移动定位块的表座，表座设置有用于固定百分表的中心通孔，且百分表通过设置于表座上端的表紧固螺钉固定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述表座通过表座螺钉固定于移动定位块上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定定位块套设于螺杆的端部，且通过挡圈固定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移动定位块和固定定位块的凸台为直角凸台。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺杆包括两端分别与固定定位块、移动定位块安装的安装部和位于安装部之间的转动部，所述转动部的横截面为多边形。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

1、本实用新型通过转动螺杆，调节移动定位块和固定定位块的距离，将曲轴箱结合面撑开，再装入轴承盖，可避免因硬挤压造成配合表面擦伤，从而使配合表面贴合紧密，保证主轴承孔的重安装精度，且使装配更方便。

2、本实用新型使用百分表监控曲轴箱结合面的张开变形量，可避免因曲轴箱变形量过大，对曲轴箱的强度造成影响。

附图说明

图1是本实用新型曲轴箱与轴承盖装配图；