[实用新型]一种电动汽车的自动计时停车位有效

专利信息
申请号: 202120497000.2 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214704965U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 卢新彪;杭帆;黄晨;刘雅童;唐紫婷 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02;G07F15/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 211100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 自动 计时 停车位
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,包括车位框、充电桩、采样杆、压力感应模块、红外感应模块和控制模块,所述充电桩和采样杆分别安装在车位框的侧后方,所述压力感应模块安装在车位框内侧,所述红外感应模块安装在采样杆上,所述充电桩、压力感应模块和红外感应模块分别与控制模块电连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述停车位至少包括4个压力感应模块,4个压力感应模块分为两两一组,对称的安装在车位框内侧的地面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述压力感应模块包括弧形压片和压力传感器,所述弧形压片安装在车位框内侧的地面上,所述压力传感器通过弹性部件连接弧形压片的底部,压力传感器与控制模块电连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述弧形压片的底面为圆形,弧形压片的底面半径的取值范围为20~30cm,弧形压片的高的取值范围为3~5cm。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述红外感应模块采用红外测距传感器,所述红外测距传感器安装在采样杆上且距离地面150~200cm,红外测距传感器与采样杆之间的夹角为45°~60°。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述充电桩和采样杆与车位框之间的距离为20-30cm。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述采样杆的顶部设置有摄像头,所述摄像头与控制模块电连接。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自动计时停车位,其特征在于,所述控制模块采用具有时钟电路的单片机芯片。

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