[实用新型]一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇

说明书

本实用新型提出一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，包括：船底、船舷、首舷和尾舷；船底为充气垫，充气垫中并列设置有多个连接筋带；两个船舷并列设置在船底的两侧边沿，船舷为圆柱形充气柱；首舷与船底的前端边沿相连接，首舷包含两个前半边弯折充气柱，两个前半边弯折充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的前端相连接；尾舷与船底的后端边沿相连接，尾舷包含两个后半边弯折充气柱，两个后半边弯折充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的后端相连接；其中，前半边弯折充气柱和后半边弯折充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小。本实用新型的充气式多节变径首舷尾舷漂流艇的漂流速度更快，遇到障碍物时更容易滑开。

技术领域

本实用新型属于充气漂流设备领域，具体涉及一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇。

背景技术

以往的漂流艇多为等直径充气船舷，这种等直径充气漂流艇的船舷充气后形状也是等直径的，使艇头艇尾看起来肥胖臃肿，在实际漂流过程中速度较慢，遇到障碍物不容易滑开。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的是提供一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。

一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，包括：

船底，所述船底为充气垫，所述充气垫中并列设置有多个连接筋带；

船舷，两个所述船舷并列设置在所述船底的两侧边沿，所述船舷为圆柱形充气柱；

首舷，所述首舷与所述船底的前端边沿相连接，所述首舷包含两个前半边弯折充气柱，两个所述前半边弯折充气柱的端部之间相连接，根部分别与两个所述船舷的一端相连接；

尾舷，所述尾舷与所述船底的后端边沿相连接，所述尾舷包含两个后半边弯折充气柱，两个所述后半边弯折充气柱的端部之间相连接，根部分别与两个所述船舷的另一端相连接；

其中，所述前半边弯折充气柱和所述后半边弯折充气柱均由多节圆锥充气柱拼接组成，且直径从根部到端部逐渐缩小。

本实用新型还具有以下可选特征。

可选地，所述首舷和所述尾舷的端部分别向上翘起。

可选地，所述前半边弯折充气柱和所述后半边弯折充气柱中的弯折角度从根部到端部逐渐变小。

可选地，两条所述首舷上还包括前横向充气柱，两个所述前半边弯折充气柱的端部分别与所述前横向充气柱的两端相连接。

可选地，两条所述尾舷上还包括后横向充气柱，两个所述后半边弯折充气柱的端部分别与所述后横向充气柱的两端相连接。

可选地，还包括横承，所述横承横向连接在两个所述船舷之间。

本实用新型的充气式多节变径首舷尾舷漂流艇分别采用一对前半边弯折充气柱和一对后半边弯折充气柱分别作为首舷和尾舷，且前半边弯折充气柱和后半边弯折充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小，使首舷和尾舷的端部轻便狭窄，可使漂流艇的舷首或舷尾遇到障碍物容易滑开，也使漂流艇在水中漂流速度更快。

附图说明

图1是本实用新型的充气式多节变径首舷尾舷漂流艇的一种实施例的俯视结构图；

图2是图1的立体结构图；

在以上图中：1船底；101连接筋带；2船舷；3首舷；301前半边弯折充气柱；302前横向充气柱；4尾舷；401后半边弯折充气柱；402后横向充气柱；5横承；6把手；7牵引环。

以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

具体实施方式

实施例1