[实用新型]一种公路警示装置有效

专利信息
申请号: 202120499262.2 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214783429U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 林楠;肖顺武;冯远青 申请(专利权)人: 惠州市義昌路通建设工程有限公司
主分类号: E01F9/646 分类号: E01F9/646;E01F9/627
代理公司: 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 代理人: 林逸平
地址: 516000 广东省惠州市惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 警示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路警示装置,包括警示牌本体和支撑立柱,所述警示牌本体位于支撑立柱的上方,所述支撑立柱的上端设有圆形槽,所述圆形槽内插设有升降杆,所述警示牌本体与升降杆靠近上端的环形侧壁固定连接,所述圆形槽靠近上端的环形内壁上贯穿设有限位机构,所述限位机构与升降杆的环形侧壁卡接。本实用新型通过固定片拉动限位杆与柱形卡槽分离,拉动升降杆在限位滑槽和限位滑块的限位作用下沿着圆形槽进行升降,便于根据实际需要调整警示高度,通过凹槽内的液压缓冲器带动固定杆配合橡胶制品的弧形防护板对支撑立柱底部位置提供缓冲防护,避免撞击导致支撑立柱的底部位置产生变形弯折,防止影响警示效果。

技术领域

本实用新型涉及道路警示牌技术领域,尤其涉及一种公路警示装置。

背景技术

公路警示装置主要由立柱和标志牌等组成,用图形符号和文字向路人和车辆传递特定信息,是管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路和城市道路等,分为主标志和辅助标志两大类。

现有的公路警示装置在实际使用时,其不便于根据实际需要调整警示高度,且立柱底部缺少防护结构,遭受撞击后容易变形弯折,现提出一种公路警示装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种公路警示装置,用于解决背景技术中现有的公路警示装置在实际使用时,其不便于根据实际需要调整警示高度,且立柱底部缺少防护结构,遭受撞击后容易变形弯折的技术问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种公路警示装置,包括警示牌本体和支撑立柱,所述警示牌本体位于支撑立柱的上方,所述支撑立柱的上端设有圆形槽,所述圆形槽内插设有升降杆,所述警示牌本体与升降杆靠近上端的环形侧壁固定连接,所述圆形槽靠近上端的环形内壁上贯穿设有限位机构,所述限位机构与升降杆的环形侧壁卡接,所述支撑立柱靠近下端的环形侧壁上设有防护机构。

优选地,所述圆形槽的环形内壁上设有限位滑槽,所述限位滑槽的顶面与支撑立柱的上端连通设置,所述限位滑槽内滑动连接有与之相匹配的限位滑块,所述限位滑块远离限位滑槽的一端与升降杆靠近下端的环形侧壁固定连接。

优选地,所述限位机构包括分别水平贯穿圆形槽环形内壁设置的限位杆和固定连接于支撑立柱环形侧壁上的柱形筒,所述限位杆靠近支撑立柱的上端设置,所述柱形筒位于限位杆的正下方,所述限位杆位于圆形槽外的一端固定连接有固定片,所述柱形筒靠近支撑立柱的内壁上固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离柱形筒内壁的一端固定连接有连接杆,所述连接杆远离伸缩弹簧的一端与固定片固定连接,所述限位杆与升降杆的环形侧壁卡接。

优选地,所述升降杆的环形侧壁上设有若干等间分布的柱形卡槽,所述限位杆位于圆形槽内的一端插设于其中一个柱形卡槽内。

优选地,所述防护机构包括固定连接于支撑立柱靠近下端环形侧壁上的两块固定块,两块所述固定块远离支撑立柱的侧壁上均设有凹槽,两个所述凹槽的内壁上均固定连接有液压缓冲器,两个所述液压缓冲器远离凹槽内壁的一端均固定连接有固定杆,两根所述固定杆远离支撑立柱的一端固定连接有同一块弧形防护板。

优选地,所述固定杆位于凹槽外的一端套接有密封圈,所述密封圈与固定块的侧壁固定连接,所述弧形防护板和密封圈均为橡胶制品。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:

1、通过固定片拉动限位杆与柱形卡槽分离,拉动升降杆在限位滑槽和限位滑块的限位作用下沿着圆形槽进行升降,便于根据实际需要调整警示高度。

2、通过凹槽内的液压缓冲器带动固定杆配合橡胶制品的弧形防护板对支撑立柱底部位置提供缓冲防护,避免撞击导致支撑立柱的底部位置产生变形弯折,防止影响警示效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路警示装置的截面剖视示意图;

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