[实用新型]一种内燃叉车

说明书

本实用新型涉及一种内燃叉车，包括底座、车架、货叉装置和后配重盖；车架设置在底座上，车架的前端设有控制系统，控制系统用于控制货叉装置的运行；车架的一侧设有液压油箱；车架的另一侧设有内燃机油箱；车架的上表面设有防护盖板，防护盖板的一端设有铰接件，防护盖板通过铰接件连接在车架上；防护盖板上安装有座椅；车架的后端两侧设有用于插接后配重盖的插板，车架上还设有用于固定后配重盖的第一连接孔，第一连接孔上设有第一螺栓；后配重盖的前端两侧均设有与插板相匹配的插槽；后配重盖上还设有散热孔；货叉装置设置在车架的前端。本实用新型的一种内燃叉车，稳定性好，方便散热。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，特别是一种内燃叉车。

背景技术

内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车，载重量为0.5吨—45吨，一般分为：平衡重式内燃叉车，集装箱叉车，侧面叉车。

现有内燃叉车上的后配重盖多为一个整体密封性整块，大大影响了叉车的发动机散热，导致叉车散热效果不佳，同时长时间使用，后配重盖存在连接不牢固的问题，容易与车体分离，造成安全事故。

因此，期望提供一种内燃叉车，以期可以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内燃叉车，稳定性好，方便散热。

本实用新型的一种内燃叉车，包括底座、车架、货叉装置和后配重盖；

所述车架设置在底座上，所述车架的前端设有控制系统，所述控制系统用于控制货叉装置的运行；所述车架的一侧设有液压油箱，所述液压油箱的顶部设有液压油进口，所述液压油箱的一侧设有液压油箱开口，所述液压油箱开口上设有第一盖板，所述第一盖板上设有液压油出口和液压油进口；所述车架的另一侧设有内燃机油箱，所述内燃机油箱的外侧面上设有导油口，所述内燃机油箱上设有内燃机油箱开口，所述内燃机油箱开口上设有第二盖板，所述第二盖板上设有出油管道，所述内燃机油箱通过出油管道与车架上的内燃机相连通；所述车架的上表面设有防护盖板，所述防护盖板的一端设有铰接件，所述防护盖板通过铰接件连接在车架上；所述防护盖板上安装有座椅；

所述车架的后端两侧设有用于插接后配重盖的插板，所述车架上还设有用于固定后配重盖的第一连接孔，所述第一连接孔上设有第一螺栓；所述后配重盖的前端两侧均设有与插板相匹配的插槽，所述后配重盖通过插槽插接在车架的后端，并通过第一连接孔上的第一螺栓固定；所述后配重盖上还设有散热孔；

所述货叉装置设置在车架的前端。

优选地，所述车架上位于内燃机油箱上的导油口处设有防护板，所述防护板上设有导油开口。

优选地，所述后配重盖的顶部设有第二螺栓，所述车架的后端对应第二螺栓的位置设有第二连接孔，所述后配重盖通过第二螺栓固定在车架后端的第二连接孔上。

优选地，所述车架后端设有加强板。

优选地，所述车架上还设有防护架。

本实用新型一种内燃叉车跟现有技术相比具有以下优点：

(1)本实用新型提供的内燃叉车上的后配重盖牢固地固定在车架的后端，稳定性好；并且后配重盖上设有散热孔，方便散热；

(2)结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实施例的一种内燃叉车的结构示意图；

图2为本实施例的一种内燃叉车的爆炸图；

图3为车体与后配重盖的爆炸图；

图4为后配重盖的结构示意图1；

图5为后配重盖的结构示意图2；

图6为车架的结构示意图1；