[实用新型]一种便于拼接的道路施工用防护装置有效
申请号: | 202120501856.2 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214615836U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 盛红红;夏慰;程康;马飞;俞柏钢;刘辉光 | 申请(专利权)人: | 盛红红 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/00 |
代理公司: | 嘉兴中创致鸿知识产权代理事务所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 赵丽丽 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拼接 道路 施工 防护 装置 | ||
本实用新型提供一种便于拼接的道路施工用防护装置,包括底板,所述底板的顶部栓接有第一防护栏,所述第一防护栏的两侧活动连接有第二防护栏,所述第一防护栏的内腔设置有固定机构,所述第二防护栏相向一侧的顶部和底部均栓接有固定板,所述固定板相向一侧的内侧开设有配合固定机构使用的第一卡槽,所述固定板相向一侧的外侧开设有配合固定机构使用的第二卡槽。本实用新型通过旋转轴、主动齿轮、从动齿轮、丝杆、螺纹套、三角板、第一卡杆、第一活动杆、第二活动杆和第二卡杆的配合,使用者只需要转动手柄就能对第一防护栏和第二防护栏进行拼接,增大了装置的防护面积,同时便于使用者对装置整体进行运输和移动。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,尤其涉及一种便于拼接的道路施工用防护装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,道路施工是指市政道路工程常用材料的质量检验、路基工程、道路基层、沥清路面、水泥混凝土路面、侧石和缘石、人行道(广场)、收水井及雨水支管、城市道路照明等工程建造维护及保养的施工。
工人对道路进行施工时,需要用到防护装置对施工地进行保护,然而传统道路施工用防护装置通常为固定式,不便于使用者进行拼接,从而不能对防护装置的面积进行扩充,导致防护的面积较小,同时防护装置的整体较大,不方便使用者对其进行运输和移动,导致防护装置容易与周围物体碰撞,造成防护装置的使用寿命缩短,造成防护装置损坏。
因此,有必要提供一种便于拼接的道路施工用防护装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于拼接的道路施工用防护装置,解决了传统道路施工用防护装置不便于拼接的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便于拼接的道路施工用防护装置,包括底板,所述底板的顶部栓接有第一防护栏,所述第一防护栏的两侧活动连接有第二防护栏,所述第一防护栏的内腔设置有固定机构,所述第二防护栏相向一侧的顶部和底部均栓接有固定板,所述固定板相向一侧的内侧开设有配合固定机构使用的第一卡槽,所述固定板相向一侧的外侧开设有配合固定机构使用的第二卡槽,所述底板底部的两侧均栓接有支撑腿。
优选的,所述固定机构包括旋转轴、主动齿轮、从动齿轮、丝杆、螺纹套、三角板、第一卡杆、第一活动杆、第二活动杆和第二卡杆,所述第一防护栏内腔底部的中心处通过轴承转动连接有旋转轴,所述旋转轴的顶部贯穿第一防护栏并栓接有手柄,所述旋转轴的表面栓接有主动齿轮,所述主动齿轮的两侧均啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的内腔栓接有丝杆,所述第一防护栏内腔顶部和底部的两侧均栓接有支撑板,且支撑板的左侧通过转套与丝杆的表面转动连接,所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部和底部均活动连接有三角板,所述三角板远离螺纹套的一侧栓接有配合第一卡槽使用的第一卡杆,所述三角板的外侧通过活动座活动连接有第一活动杆,所述第一活动杆背面远离三角板的一侧通过活动轴活动连接有第二活动杆,所述第二活动杆远离第一活动杆的一侧通过活动座与第一防护栏内腔的两侧栓接,所述第一防护栏内腔两侧的顶部和底部均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块,所述第一滑块相向的一侧栓接有第一弹簧,且第一弹簧相向的一侧与第一滑槽内腔远离固定板的一侧栓接,所述第一滑块的内侧贯穿第一滑槽并栓接有配合第二卡槽使用的第二卡杆,所述第二卡杆相向的一侧与第二活动杆靠近固定板的一侧活动连接,所述第一防护栏内腔顶部和底部的两侧均栓接有第二弹簧,且第二弹簧相向的一侧栓接有连接板,所述连接板相向的一侧与三角板远离螺纹套的一侧栓接。
优选的,所述第一防护栏内腔顶部和底部的两侧均栓接有滑柱,所述滑柱的表面滑动连接有滑套,所述滑套的外侧与连接板的内侧栓接。
优选的,所述第一防护栏内腔背面的两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的正面贯穿第二滑槽并与三角板的背面栓接。
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