[实用新型]一种人行通道门机芯及人行通道门

说明书

本实用新型公开了一种人行通道门机芯及人行通道门，人行通道门机芯包括机架、电机及减速齿轮组；机架包括第一安装板、第二安装板及连接组件；第一安装板和第二安装板正对设置；连接组件包括套管、螺栓；套管位于正对的第一安装板及第二安装板之间；螺栓依次穿过第一安装板、套管，并旋紧至第二安装板处，至套管夹紧于第一安装板和第二安装板之间；第一安装板及第二安装板的板面均设有一体成型的加强筋；电机的输出轴穿至机架内；减速齿轮组设于第一安装板和第二安装板之间，且电机的输出轴与减速齿轮组的主动齿轮连接；减速齿轮组的从动齿轮的齿轮轴穿至机架外。本实用新型具有结构简单、易于生产装配、可靠性突出、强度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及人行通道门领域，尤其涉及一种人行通道门机芯及人行通道门。

背景技术

人行通道门，它是通道门禁的一种形式，主要用于小区人行通道出入口、小区内部通道、商业区人行通道、酒店过道等一些需要控制人流出入的场所。在有人需要通过时，启动人行通道门内的机芯，来带动门体旋转，以打开人行通道门，人则可以通过。

机芯的减速机构安装于机架内，在实际装配过程中，需要将减速机构实现安装于未组装的机架内，然后再将机架组装，即将构成机架的板体焊接等方式固定连接在一起，装配过程繁琐，在需要检修减速机构时，又难以将机架拆卸。

实用新型内容

为此，需要提供一种人行通道门机芯及人行通道门,以解决现有技术中人行通道门机芯的机架装配过程繁琐，难以拆卸的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种人行通道门机芯，包括机架、电机及减速齿轮组；

所述机架包括第一安装板、第二安装板及连接组件；第一安装板和第二安装板正对设置；

所述连接组件包括套管、螺栓；所述套管位于正对的第一安装板及第二安装板之间；所述螺栓依次穿过第一安装板、套管，并旋紧至第二安装板处，至套管夹紧于第一安装板和第二安装板之间；第一安装板的板面及第二安装板的板面均设有加强筋，且第一安装板与其板面的加强筋一体成型，第二安装板与其板面的加强筋一体成型；

所述电机的输出轴穿至机架内；所述减速齿轮组设于第一安装板和第二安装板之间，且电机的输出轴与减速齿轮组的主动齿轮连接；减速齿轮组的从动齿轮的齿轮轴穿至机架外，用于与人行通道门的转柱连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一安装板和第二安装板均开设有螺栓孔，于第一安装板和第二安装板正对时，第一安装板的螺栓孔和第二安装板的螺栓孔对齐；所述套管位于正对的第一安装板的螺栓孔及第二安装板的螺栓孔之间；所述螺栓依次穿过第一安装板的螺栓孔、套管，并旋紧于第二安装板的螺栓孔处。

作为本实用新型的一种优选结构，所述连接组件设有至少两组。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一安装板开设有第一通孔及第二通孔，所述第二安装板开设有第三通孔；所述第二通孔与第三通孔正对，用于安装所述齿轮轴，以及供所述齿轮轴的一端穿出机架外；所述第一通孔用于供电机的输出轴穿入机架内。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二安装板开设有安装孔，用于供固定人行通道门机芯的螺栓穿过；所述第一安装板开设有让位口；所述让位口与所述安装孔正对，用于为固定人行通道门机芯的螺栓让位。

作为本实用新型的一种优选结构，第一安装板与其板面的加强筋由铸钢或钢铝一体成型，第二安装板与其板面的加强筋由铸钢或钢铝一体成型。

作为本实用新型的一种优选结构，所述电机为无刷直流电机。