[实用新型]进油阀释放电压测量装置

说明书

进油阀释放电压测量装置，包括：精密可变直流电源，包括两个连接电极的导线，两个电极分别连接在进油阀线圈的两端，用于对进油阀线圈供电；待检测进油阀，具有位于壳体内的动铁芯以及电磁模块；夹具，用于夹持所述进油阀；本实用新型将未安装下阀体的进油阀倒置的夹在夹具上，使用精密可变直流电源加载在进油阀的电磁线包上，精密可变直流电源处于8V的电压状态下，判断动铁芯是否处于被吸合到位的状态，并逐渐减小电压至3‑4V的电压值，并观察动铁芯是否被释放，从而挑选出待加工的进油阀是否符合生产需求。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及进油阀释放电压测量装置。

背景技术

电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

进油阀是柴油机燃油系统中控制高压泵前端的低压区燃油量的一种开关阀，是一种动断电磁阀，阀在通电后，线圈产生磁力，克服动铁芯的自重和压缩弹簧，同时在油压的作用下推动动铁芯向上运动，油路打开进行供油。阀失电后，磁性消退，在弹簧恢复力、动铁芯自重和油的背压作用下，动铁芯向下运动将油道堵住，供油停止。

一般柴油机用输出一定值的电压来控制其使用电磁阀的工作状态，进油阀作为柴油机燃油道中的开关元件应及时跟随电压的变化，转换其工作状态。在(额定电压为12V)的进油阀的技术要求中规定：吸合电压≤8V。由于使用场合的特殊性(尤其在工程机械、农用设备)，会对阀的动作与电压提出一些其它要求(如释放电压要求：释放电压3-4V)。

由于影响电磁阀吸合力和释放性的因素较复杂，其中部分因素对制造公司是无法控制的如发动机使用电源的供电稳定性及阀自身的因素：绕线包的导线、动静铁芯的材质成分等都会影响其工作性能，因此有必要对释放电压进行测量，以保证合规。

实用新型内容

为了克服背景技术中提出的问题，本实用新型提供了进油阀释放电压测量装置。

本实用新型的技术方案具体如下：一种进油阀释放电压测量装置，包括：

精密可变直流电源，包括两个连接电极的导线，两个电极分别连接在进油阀线圈的两端，用于对进油阀线圈供电；

待检测进油阀，具有位于壳体内的动铁芯以及电磁模块；

夹具，用于夹持所述进油阀。

优选的，所述进油阀被倒置在所述夹具上。

优选的，所述电极包括金属夹或带有导电触点的磁性贴片。

优选的，所述精密可变直流电源的工作电压在3V-8V的范围内。

优选的，还包括接线螺柱和护帽，所述接线螺柱被所述护帽固定在所述壳体上。

优选的，所述夹具夹持所述护帽用于固定进油阀。

优选的，所述夹具包括虎钳、台钳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型将未安装下阀体的进油阀倒置的夹在夹具上，使用精密可变直流电源加载在进油阀的电磁线包上，精密可变直流电源处于8V的电压状态下，判断动铁芯是否处于被吸合到位的状态，并逐渐减小电压至3-4V的电压值，并观察动铁芯是否被释放，从而挑选出待加工的进油阀是否符合生产需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的进油阀的结构示意图；