[实用新型]一种带式浓缩机驱动装置有效
申请号: | 202120505359.X | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214971977U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 顾红兵;朱峻 | 申请(专利权)人: | 无锡市通用机械厂有限公司 |
主分类号: | B01D21/20 | 分类号: | B01D21/20;F16H57/025 |
代理公司: | 无锡市兴为专利代理事务所(特殊普通合伙) 32517 | 代理人: | 屠志力 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浓缩 驱动 装置 | ||
本实用新型提供一种带式浓缩机驱动装置,包括减速机、机架和支撑座,所述减速机固定连接于所述支撑座的水平面上;所述支撑座侧面通过若干个调节螺栓与所述机架固定连接;所述支撑座底部通过若干个定位螺栓支撑定位;所述机架上垂直固定连接有调节板,若干个所述定位螺栓垂直穿过所述调节板,分别与所述调节板上的调节螺母螺纹连接。该带式浓缩机驱动装置使用可调节的支撑座从底部支撑减速机既不易使减速机产生轴向位移,又不会对驱动辊轴头产生竖直向下的剪切力,延长了驱动辊和轴承的寿命,提高装置的稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种驱动装置,尤其是一种带式浓缩机驱动装置。
背景技术
目前一般使用的带式浓缩机驱动装置的结构如图1和图2所示,减速机安装在驱动辊上,减速机与机架之间通过防转板连接。安装时用定位圈调节减速机的轴向位置。此结构存在以下几点缺陷:
1.防转板和机架的加工精度要求高,误差稍大即会无法安装。
2.定位圈需要在装配时配做,增加了装配难度和成本。
3.减速机无轴向定位,长期运行后,减速机容易产生轴向位移,降低了装置的稳定性和安全性。
4.减速机由驱动辊支撑,对驱动辊轴头产生竖直向下的剪切力,缩短了驱动辊和轴承的寿命,降低装置的稳定性。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种带式浓缩机驱动装置,通过可调节的支撑座从底部支撑减速机,降低安装难度,解决现有技术中的缺陷。本实用新型采用的技术方案是:
一种带式浓缩机驱动装置,包括减速机、机架和支撑座,所述减速机固定连接于所述支撑座的水平面上;
所述支撑座侧面通过若干个调节螺栓与所述机架固定连接;
所述支撑座底部通过若干个定位螺栓支撑定位;
所述机架上垂直固定连接有调节板,若干个所述定位螺栓垂直穿过所述调节板,分别与所述调节板上的调节螺母螺纹连接。
进一步地,所述调节螺栓设有四个,分别穿过所述支撑座沿竖直方向开设的腰孔。
进一步地,所述定位螺栓设有两个,端部与所述支撑座底部的定位板接触。
进一步地,所述减速机的空心轴与驱动辊轴头连接。
进一步地,所述驱动辊轴头穿过并与安装于机架中的轴承转动连接。
本实用新型的优点在于:
1) 该带式浓缩机驱动装置使用可调节的支撑座从底部支撑减速机,减速机不易产生轴向位移,提高了装置的稳定性和安全性。
2) 该带式浓缩机驱动装置使用可调节的支撑座从底部支撑减速机,与安装于驱动辊上相比,不会对驱动辊轴头产生竖直向下的剪切力,延长了驱动辊和轴承的寿命,提高装置的稳定性。
3) 该带式浓缩机驱动装置使用可调节的支撑座从底部支撑减速机安装难度和安装成本较低。
附图说明
图1为现有使用防转板固定的带式浓缩机驱动装置的主视图。
图2为现有使用防转板固定的带式浓缩机驱动装置的侧视图。
图3为本实用新型实施例中的一种带式浓缩机驱动装置的主视图。
图4为本实用新型实施例中的一种带式浓缩机驱动装置的侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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