[实用新型]一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置，包括波纹管外管和波纹管内管，所述波纹管外管通过扣合的方式紧密包裹波纹管内管，所述波纹管内管上有刨开口和凸台，所述刨开口便于线束的安装，所述凸台与波纹管外管的开口嵌合。本实用新型有效解决了现有技术中波纹管安装困难，耗时耗力的问题，实现了内外两层线束保护波纹管的快速安装。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置。

背景技术

波纹管一般用于线束保护，起到防止线束刮伤、磨损等作用，使用方法为先将波纹管剖开，将线束放入波纹管内，再用胶带进行包扎封口，以实现保护汽车线束的作用。操作工艺相对复杂，耗时较多。并且现国内汽车线束的保护方式一般为单层波纹管，单层波纹管的耐久度不高，车辆在行驶过程中会产生振动，使波纹管与线束相对运动，从而产生波纹管磨损、破坏的现象。

在现有技术中，申请号为CN202021972042.9的中国专利公开了一种汽车线束保护用双层波纹管，包括外波纹管和内波纹管，所述内波纹管设于外波纹管内侧；所述外波纹管采用PPV0材料，硬度为70D-80D；所述内波纹管采用TPVV0弹性体材料，硬度为60A-70A；所述外波纹管材料和内波纹管材料能完全熔合在一起。

然而，以上现有技术中的外波纹管和内波纹管仍然存在安装困难，安装工序复杂，耗时耗力的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置，用以解决现有技术中波纹管安装困难，耗时耗力的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置，包括波纹管外管和波纹管内管，所述波纹管外管通过扣合的方式紧密包裹波纹管内管，所述波纹管内管上设有刨开口和凸台，所述刨开口便于线束的安装，所述波纹管外管上设有开口，所述凸台与开口嵌合，所述波纹管外管上有间隔相同的外波峰和外波谷，所述波纹管内管上有内波峰和内波谷，所述外波峰在嵌合时与内波峰相互重合，所述外波谷在嵌合时与内波谷相互重合，所述外波谷上有外小凸起，所述内波谷上有内小凸起，所述外小凸起在嵌合时与内小凸起相互重合。

进一步地，所述波纹管外管和波纹管内管尺寸相差为一个壁厚。

进一步地，所述开口和凸台嵌合。

进一步地，所述刨开口自然状态下间隙为0至1毫米。

进一步地，所述凸台凸起高度为一个壁厚。

进一步地，所述外波峰与内波峰嵌合间隙为0至1毫米。

进一步地，所述外波谷与内波谷嵌合间隙为0至1毫米。

进一步地，所述外小凸起与内小凸起嵌合间隙为0至1毫米。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1.由于采用的内外扣合式线束保护波纹套管结构，改变了传统工艺利用波纹管与胶带结合以保护电线束的工艺特点，实现了内外一体化的线束保护波纹套管；

2.更有效的保护电线束，防止粉尘、沙砾、异物等进入管内，损伤电线；

3.实现快速装配，提升作业效率；

4.减少胶带缠绕，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置实施例的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种可以快速安装的内外扣合式线束保护波纹套管装置实施例的右视结构示意图；