[实用新型]一种导滑板垫片冲孔机构

说明书

本实用新型公开了一种导滑板垫片冲孔机构，包括放置垫片的凹模，所述凹模的顶端设置有压料体，所述凹模顶端一侧的边缘处放置有垫板，所述压料体与凹模之间通过垫板的分隔形成有间隙，且垫片插入两者的间隙内，所述压料体的表面贯穿有多个直径不等的冲头，所述压料体与凹模的表面一侧均开设有销孔，所述销孔的内侧贯穿销子，所述垫板的表面同样开设有与销孔直径相等的通孔；通过本实用新型的设计，不需要通过激光镭射进行加工，因此极大的降低了加工成本，且体积重量小巧，携带方便，以及无需等待成品垫片的购买周期，节省时间，满足实际生产需求。

技术领域

本实用新型属于汽车模具装配技术领域，具体涉及一种导滑板垫片冲孔机构。

背景技术

目前，在模具行业，数控加工存在加工误差、模具使用存在使用寿命的问题，由于这两方面的问题，导致无法实现三丝之内的导滑面导滑公差要求，致使模具导滑面和导滑板之间存在间隙，为解决该问题，工人在导滑板背部追加垫片，弥补导滑面和导板之间的间隙过大，而垫片在前期使用中，需要通过螺丝过孔的冲孔加工后，才能进行使用。

在对垫片的加工中，现有常见的方式是通过工人自制的方法进行加工，但在加工中，整体耗时较长，同时自制的精度得不到有效的保证，而通过激光镭射进行加工成本较大，且所需要的设备较为复杂，需要专业的人员才能进行操作，使用起来存在较大的局限性，而通过垫片购买的方式等待周期较长，严重影响加工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导滑板垫片冲孔机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导滑板垫片冲孔机构，包括放置垫片的凹模，所述凹模的顶端设置有压料体，所述凹模顶端一侧的边缘处放置有垫板，所述压料体与凹模之间通过垫板的分隔形成有间隙，且垫片插入两者的间隙内，所述压料体的表面贯穿有多个直径不等的冲头。

优选的，所述压料体与凹模的表面一侧均开设有销孔，所述销孔的内侧贯穿销子，所述垫板的表面同样开设有与销孔直径相等的通孔。

优选的，所述销孔的内侧开设有螺孔，所述螺孔的内侧设置有螺栓，所述螺栓的底端贯穿垫板至凹模的内部。

优选的，所述压料体的其中一个拐角处设置有L型限位板，所述L型限位板的内壁与凹模的拐角表面相贴合。

优选的，所述L型限位板的其中一侧内壁固定有定位柱，所述压料体的侧边开设有与定位柱相适配的连接孔，所述L型限位板的另一侧内壁设置有磁块，所述磁块与压料体的侧边磁连接。

优选的，所述L型限位板的另一侧内壁开设有凹槽，所述磁块安装在凹槽内，且两者磁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过本实用新型的设计，不需要通过激光镭射进行加工，因此极大的降低了加工成本，且体积重量小巧，携带方便，以及无需等待成品垫片的购买周期，节省时间，满足实际生产需求；

2.通过设计的L型限位板可以在安装压料体与凹模时，提供一定的限位功能，使得两者能够快速对齐，便后后期销子的贯穿连接，同时设计的定位柱可以在不用时，将L型限位板拆卸，使用起来更加灵活，而设计的磁块，可以保证在安装中的连接稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型压料体拐角处的局部正视图；

图3为本实用新型压料体拐角处的局部俯视图；

图4为本实用新型L型限位板的结构示意图。

图中：1、压料体；2、凹模；3、垫板；4、冲头；5、销孔；6、螺栓；7、L型限位板；8、定位柱；9、磁块。

具体实施方式