[实用新型]一种道路养护用碳化度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路养护用碳化度检测装置，包括基体，所述基体一端开设有限位槽，所述限位槽底端开设有滑槽，所述滑槽上端固定设有玻璃板，且所述玻璃板外壁设有刻度线，所述滑槽内设有滑块，所述滑块上固定设有限位块，所述限位块中部固定嵌设有触针，所述触针内部开设有螺纹孔。有益效果：能够将触针收纳进基体内部，节约空间，并且能够利用电机带动钻杆对混凝土进行钻孔，而且在钻孔过程中能够利用吸尘组件将钻孔产生的灰尘吸入吸尘箱内，从而能够防止灰尘扬起危害工作人员的身体健康。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，具体来说，涉及一种道路养护用碳化度检测装置。

背景技术

碳化深度是衡量服役混凝土强度和耐久性能的一项重要指标。目前工程检测和现有规范中一般采用钻孔法，即用电钻在检测物上钻孔，然后用酚酞喷涂钻孔周围的混凝土，区分出混凝土的碳化区和非碳化区，即找出碳化前缘或者碳化分界线，然后进行测量。

但是现有的一种混凝土碳化深度检测器，凿的坑形状不标准难以控制大小，并且不便于对触针进行收纳，而且在钻孔过程中扬起灰尘会危害工作人员的身体健康。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路养护用碳化度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路养护用碳化度检测装置包括基体，所述基体一端开设有限位槽，所述限位槽底端开设有滑槽，所述滑槽上端固定设有玻璃板，且所述玻璃板外壁设有刻度线，所述滑槽内设有滑块，所述滑块上固定设有限位块，所述限位块中部固定嵌设有触针，所述触针内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有丝杆，所述丝杆靠近上端外壁固定套设有轴承，所述轴承固定嵌设在所述基体内，所述丝杆上端固定设有旋钮，所述基体一侧固定嵌设有电机，所述电机的转轴安装有钻杆，所述基体靠近所述电机一侧固定嵌设有若干吸气罩，所述基体上端一侧固定嵌设有吸尘箱，所述吸尘箱内设有吸尘组件，所述吸气罩均通过导气管与所述吸尘箱的吸气端连接。

进一步的，所述滑块和所述滑槽的截面均设置呈凸形结构。

进一步的，所述旋钮外壁加工有防滑凸纹。

进一步的，所述基体一侧外壁固定设有把手，所述基体上端外壁固定设有握把。

进一步的，所述吸尘组件包括风机和滤尘网，所述吸尘箱中部固定设有滤尘网，所述吸尘箱远离所述导气管一端开口，且所述吸尘箱靠近所述开口一端内通过连接杆固定设有风机。

进一步的，所述吸尘箱上端开设有清理口，所述清理口上通过螺丝固定设有盖板，所述盖板下固定设有密封垫。

进一步的，所述开口内固定设有防护网。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：能够将触针收纳进基体内部，节约空间，并且能够利用电机带动钻杆对混凝土进行钻孔，而且在钻孔过程中能够利用吸尘组件将钻孔产生的灰尘吸入吸尘箱内，从而能够防止灰尘扬起危害工作人员的身体健康。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种道路养护用碳化度检测装置的结构示意图；

图2是图1中A处的结构放大图；

图3是根据本实用新型实施例的一种道路养护用碳化度检测装置中限位槽的截面图；

图4是根据本实用新型实施例的一种道路养护用碳化度检测装置中吸尘箱的截面图；