[实用新型]一种用于橡胶件的辅助穿线工具

说明书

本实用新型公开了一种用于橡胶件的辅助穿线工具，其特征在于：包括分离式扩孔器和导向头，所述分离式扩孔器具有贯通的中心孔，所述导向头前部为圆锥结构，后部为台阶轴，所述台阶轴的小径段从所述分离式扩孔器前端中心孔中插入，且所述分离式扩孔器的前端与所述台阶轴的大径段平滑过渡。本实用新型的有益效果包括：结构简单，操作方便，解决了线束直接穿过橡胶件难度大的问题，显著提高的线束在汽车上的装配效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及穿线工具领域，具体涉及一种用于橡胶件的辅助穿线工具。

背景技术

随着汽车的逐步发展，汽车上的电子元器件越来越多，由此汽车上的线束也越来越多。汽车上的线束通常需要穿过汽车车身的金属结构，为了防止汽车的金属钣金结构破坏线束，因此需要在汽车金属钣金件上设置橡胶保护套，然后使线束从橡胶套上穿过，从而起到保护线束的作用。但实际安装过程中经常出现橡胶保护套上的孔径略小于线束的直径或刚好相等且没有活动间隙，因此装配过程中很难将线束直接穿过橡胶件。此外由于橡胶件与线束之间的摩擦较大也给穿线带来了很大的麻烦。因此如何快速的将线束穿过橡胶件是亟待解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种用于橡胶件的辅助穿线工具，其结构简单，操作方便，使得线束穿过橡胶件更加容易。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于橡胶件的辅助穿线工具，其特征在于：包括分离式扩孔器和导向头，所述分离式扩孔器具有贯通的中心孔，所述导向头前部为圆锥结构，后部为台阶轴，所述台阶轴的小径段从所述分离式扩孔器前端中心孔中插入，且所述分离式扩孔器的前端与所述台阶轴的大径段平滑过渡。

进一步地，所述分离式扩孔器包括相对扣合成圆筒结构的左半圆槽和右半圆槽，其中所述左半圆槽和右半圆槽在结合面具有滑槽结构，使得所述左半圆槽和右半圆槽可以相对轴向滑动分离，而限制径向相对滑动。

进一步地，在所述左半圆槽和右半圆槽的后端均具有径向设置的手柄。

进一步地，所述分离式扩孔器的外壁和中心孔内壁均为光滑面。

本实用新型的有益效果包括：结构简单，操作方便，解决了线束直接穿过橡胶件难度大的问题，显著提高的线束在汽车上的装配效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-2所示的用于橡胶件的辅助穿线工具，包括分离式扩孔器1和导向头2。其中分离式扩孔器1具有贯通的中心孔，分离式扩孔器的外壁和内壁均为光滑面，线束可以从分离式扩孔器1中心孔轻松穿过。导向头2前部为光滑的圆锥结构，后部为光滑的台阶轴，台阶轴的小径段从分离式扩孔器1前端中心孔中插入，且分离式扩孔器1的前端与台阶轴的大径段平滑过渡。导向头2可以引导分离式扩孔器1轻松的穿过橡胶件上的孔，且在孔较小时具有一定的扩孔作用。当分离式扩孔器1穿过橡胶件上的孔后，取下导向头2即可通过将线束从分离式扩孔器1的中心孔中穿入线束，待线束完全穿过橡胶件，取下分离式扩孔器1即可。

如图2所示实施例中，分离式扩孔器1包括相对扣合成圆筒结构的左半圆槽3和右半圆槽4，其中左半圆槽3和右半圆槽4在结合面具有滑槽结构，使得左半圆槽3和右半圆槽4可以相对轴向滑动分离，而限制径向相对滑动。从而保证分离式扩孔器1在穿过橡胶件时结构稳定，另外当穿线完成时可以轻松的从橡胶件中单个抽离或同时抽离。

进一步地为了插入和抽取方便，在左半圆槽3和右半圆槽4的后端均具有径向设置的手柄5。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。