[实用新型]一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂

说明书

本实用新型提供一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂，包括伸缩式支撑杆；所述伸缩式支撑杆的底部设有一个连接盘，且连接盘的底部安装有三个呈环形阵列状分布的万向轮；所述支撑杆底部的连接盘上开设有一个螺纹孔，且螺纹孔上安装有一个支撑座；所述支撑座的底部安装有一个万向轮，且支撑座的底部安装有一个支撑螺栓。在伸缩式支撑杆上设置有一个与伺服电机相契合的凹槽，凹槽方便伺服电机的安装，伺服电机上设置有滑动座，伺服电机起到了带动滑动座转动的效果，在滑动座上设置有托盘，托盘起到了轮毂放置的效果，滑动座转动时会带动托盘上的轮毂一起转动，轮毂转动时使得粉末喷涂效果更好些，通过放置块的设置起到了喷枪放置的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车轮毂技术领域，更具体地说，特别涉及一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂。

背景技术

汽车铝轮毂作为汽车的关键零部件，各大车轮厂商在探寻新的生产工艺。现在汽车轮毂的工艺流程是：先喷涂粉末涂料底漆(180。C/20min烘干)，再喷涂水性面漆，最后喷涂水性透明漆或者丙烯酸透明粉末涂料。为了简化工艺，本项目将现有的铝轮毂的3层涂覆工艺改成2层粉末喷涂工艺：第一层，喷涂粉末(底面合一电镀银效果粉末涂层，180℃/20min固化)；第二层：喷涂丙烯酸罩光透明粉末涂料。减少中间的喷漆环节，涂层性能达到了原三涂层的性能，保证了铝轮毂的耐腐蚀和美观性，也极大地降低了VOC，在轮毂上通过喷枪进行粉末喷涂后具有电镀的效果，在轮毂粉末涂装需要放置到托盘中，小型的轮毂托盘结构比较简单，在对轮毂粉末涂装时比较麻烦，有的时候需要两个人同时操作，为了轮毂更好的粉末涂装，需要对托盘进行改进。

基于上述，现有的喷枪喷涂时会放置在一个托盘上进行喷涂，放置轮毂的托盘结构比较简单，在轮毂进行旋转时需要手动进行旋转，在操作时比较麻烦，托盘对轮毂的定位与夹紧效果较差，在托盘转动过程中会出现轮毂位移的现象，影响轮毂的喷涂，在轮毂喷涂后需要放到烤箱中进行烘干，由于托盘拆卸时比较麻烦，需要将轮毂单独取出放置到烤箱中，在轮毂移动过程中会比较麻烦。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂，以解决现有的喷枪喷涂时会放置在一个托盘上进行喷涂，放置轮毂的托盘结构比较简单，在轮毂进行旋转时需要手动进行旋转，在操作时比较麻烦，托盘对轮毂的定位与夹紧效果较差，在托盘转动过程中会出现轮毂位移的现象，影响轮毂的喷涂，在轮毂喷涂后需要放到烤箱中进行烘干，由于托盘拆卸时比较麻烦，需要将轮毂单独取出放置到烤箱中，在轮毂移动过程中会比较麻烦的问题。

本实用新型用于一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种电镀效果粉末涂装铝合金轮毂，包括伸缩式支撑杆；所述伸缩式支撑杆的底部设有一个连接盘，且连接盘的底部安装有三个呈环形阵列状分布的万向轮；所述伸缩式支撑杆底部的连接盘上开设有一个螺纹孔，且螺纹孔上安装有一个支撑座；所述支撑座的底部安装有一个万向轮，且支撑座的底部安装有一个支撑螺栓；所述伸缩式支撑杆设有一个连接杆，且连接杆的内侧安装有一个伺服电机；所述伺服电机上安装有一个滑动座，且滑动座上安装有一个托盘；所述托盘上设有一个夹紧座，且托盘当中间位置设有一个圆形的定位块，托盘和夹紧座之间安装有一个轮毂。

进一步的，所述连接杆包括有放置块，连接杆的一侧设有一个连接套筒，且连接套筒上安装有一个固定螺栓，连接套筒滑动连接在伸缩式支撑杆上，连接杆上设有一个放置块，放置块上开设有三个U形的凹槽。

进一步的，所述伸缩式支撑杆上开设有一个与伺服电机相契合的凹槽，且伸缩式支撑杆的一侧安装有一个用于固定伺服电机的螺栓。

进一步的，所述滑动座为T形结构，托盘的底部开设有一个与滑动座相契合的滑动槽，滑动座上对称设有两个卡珠，托盘的滑动槽上对称开设有两个与卡珠相契合的凹槽。