[实用新型]一种动力电池线束接线盒有效
申请号: | 202120509384.5 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN214543447U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 张君;张永碧 | 申请(专利权)人: | 无锡迪顺机械科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08;H02G3/16 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 朱晓林 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 接线 | ||
本实用新型公开了一种动力电池线束接线盒,包括顶部敞口的盒体,盒体的顶部盖设有盒盖,盒体内设置有安装龙骨,安装龙骨上排布有若干接线端子,盒体的侧壁上设置有防水穿线管,盒体内设置有升降装置,通过升降装置调节安装龙骨与盒体敞口端之间的距离。本实用新型通过升降装置控制安装龙骨升降,使接线端子可以移动到盒体外部,给接线端子的接线提供充足的空间,大大提高了接线工作的便捷度,同时提高接线的牢固度。
技术领域
本实用新型属于接线盒技术领域,尤其涉及一种动力电池线束接线盒。
背景技术
接线盒主要用于控制器与动力电池电源之间的连接,将各种线路在接线盒中连接起来,起到保护线路和连接线路的作用,接线盒一般包括底座和连接在底座上的接线端子。
现有的接线盒内通常空间狭小,特别是在安装完接线端子后,内部空间更是局促,这就导致在在接线盒内进行接线操作较为困难,使接线工作边的尤为不便,并且还容易导致线路连接不牢靠,为后期的使用埋下安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种动力电池线束接线盒,以解决现有接线盒内部空间狭小接线不便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的动力电池线束接线盒的具体技术方案如下:
一种动力电池线束接线盒,包括顶部敞口的盒体,所述盒体的顶部盖设有盒盖,所述盒体内设置有安装龙骨,所述安装龙骨上排布有若干接线端子,所述盒体的侧壁上设置有防水穿线管,所述盒体内设置有升降装置,通过所述升降装置调节所述安装龙骨与所述盒体敞口端之间的距离。
优选的,所述升降装置包括竖向固定在所述盒体底部内壁上的螺柱,所述螺柱贯穿所述安装龙骨且与所述安装龙骨滑动连接,所述螺柱上套设有弹簧,所述弹簧位于所述安装龙骨与所述盒体的底部内壁之间,所述螺柱上螺纹连接有与所述安装龙骨顶部抵靠的螺纹管。
优选的,所述螺纹管顶端的高度大于所述接线端子的高度。
优选的,所述螺纹管由聚酰胺制成。
优选的,所述穿线管内固定有环形密封气囊,所述安装龙骨的底部设置有储气气囊,所述密封气囊通过软管与所述储气气囊连通。
优选的,所述密封气囊的内侧设有摩擦块,所述摩擦块的长度小于所述密封气囊的长度。
优选的,所述穿线管上套设有柔性保护套。
本实用新型的动力电池线束接线盒具有以下优点:通过升降装置控制安装龙骨升降,使接线端子可以移动到盒体外部,给接线端子的接线提供充足的空间,大大提高了接线工作的便捷度,同时提高接线的牢固度。
附图说明
图1为本实用新型的动力电池线束接线盒的结构示意图;
图2为本实用新型的动力电池线束接线盒的内部结构示意图;
图3为图2的A部放大图;
图中标记说明:1、盒盖;2、盒体;3、保护套;4、接线端子;5、软管;6、储气气囊;7、螺柱;8、弹簧;9、安装龙骨;10、穿线管;11、密封气囊;12、摩擦块;13、螺纹管。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种动力电池线束接线盒做进一步详细的描述。
如图1-3所示,一种动力电池线束接线盒,包括顶部敞口的盒体2,盒体2的顶部盖设有盒盖1,盒体2内设置有安装龙骨9,安装龙骨9上排布有若干接线端子4,盒体2的侧壁上设置有防水穿线管10,外部线路通过穿线管10穿入接线盒内部,盒体2内设置有升降装置,通过升降装置调节安装龙骨9与盒体2敞口端之间的距离,通过升降装置控制安装龙骨9升降,可将接线端子4移动到盒体2外部,给线路连接提供足够空间,大大提高接线盒接线的便捷度。
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