[实用新型]专用短程通信综合测试装置

说明书

本实用新型提供一种专用短程通信综合测试装置，包括：用于供用户选择测试用例的用户操作终端，所述测试用例包括路侧单元测试用例、车载单元测试用例及复合通行卡测试用例；用于接收所述用户操作终端发送的测试用例以及将所述测试用例发送至待检测设备的测试设备；以及用于接收并显示所述测试设备的数据的显示设备；其中，所述测试设备分别与所述显示设备以及所述用户操作终端相连接。本实用新型集路侧设备、车载设备以及复合通行卡的功能于一体，能够快速完成对多种待检设备的协议符合性检测，同时通过设置显示设备对测试设备发送和接收的数据进行展示，大大提高测试流程的直观性。

技术领域

本实用新型涉及电子不停车收费技术领域，具体涉及一种专用短程通信综合测试装置。

背景技术

随着电子不停车收费(Electronic Toll Collection，简称ETC)设备的推广及应用，车辆排队缴费时长大大降低，车辆通行效率有效提高，然而通行效率提高的前提条件是对相关路侧设备(Road Side Unit，简称RSU)、车载单元(On Board Unit，简称OBU)及复合通行卡(Compound Pass Card，简称CPC)进行全面的检测，使之在进入市场前符合国家相关技术标准及实际应用场景要求。

专用短程通信综合测试装置主要完成待检设备的协议符合性测试，协议标准应遵循GB/T 20851-2019技术要求。在测试待检设备时，待检设备的通信协议不仅需要符合正常交易流程，还需符合兼容性测试、容错性测试及满足交互时间要求测试。专用短程通信综合测试装置的工作原理一般为：用户操作平台内置符合国家相关技术标准的批量测试用例，装置硬件平台模拟路侧单元将批量测试用例发送到待检测设备车载单元或复合通行卡进行数据交互并完成协议符合性测试，同时对数据交互时间进行精准测量；装置硬件平台模拟车载单元或复合通行卡将批量测试用例发送到待检测设备路侧单元进行数据交互并完成协议符合性测试，同时对数据交互时间进行精准测量，通过上述操作流程完成对待检设备协议符合性的全面测试，从而保证了设备在使用过程中的安全性、可靠性，进一步地对车辆通行效率的提高提供了技术保障。

然而现有ETC设备市场准入综合测试装置的功能简单，可拓展性较差，测试装置部件相对零散，未对数据接收和发送时间进行精准获取，用户操作平台兼容性差，在一定程度上影响了对待检设备检测的测试进度，基于目前现状提出本实用新型。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型实施例提供一种专用短程通信综合测试装置，包括：

用于供用户选择测试用例的用户操作终端，所述测试用例包括路侧单元测试用例、车载单元测试用例及复合通行卡测试用例；

用于接收所述用户操作终端发送的测试用例以及将所述测试用例发送至待检测设备的测试设备；以及

用于接收并显示所述测试设备的数据的显示设备，所述数据包括所述测试设备发送至所述待检测设备的测试用例数据以及从所述待检测设备接收的响应数据；

其中，所述测试设备分别与所述显示设备以及所述用户操作终端相连接。

在一实施例中，所述测试设备包括：

天线，与所述待检测设备进行数据传输；

射频芯片，与所述天线连接；

第一中央处理器，与所述射频芯片连接；以及

至少一卡槽，与所述第一中央处理器连接。

在一实施例中，所述卡槽包括：用于插入卡以实现路侧单元功能的PSAM卡槽和PCI-E卡槽；用于插入卡以实现车载单元功能的ESAM卡槽；以及用于插入卡以实现复合消费功能的CPU卡槽；其中，与每种功能对应的卡槽的数量至少为两个。