[实用新型]一种叉车门架的支撑装置有效
申请号: | 202120510250.5 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN214990070U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 陈岗 | 申请(专利权)人: | 临安市顺钢机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 支撑 装置 | ||
1.一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:包括叉车(1)、连接于叉车(1)的叉车门架(2)、多个连接于叉车门架(2)且用于支撑叉车门架(2)的支撑机构(3),所述叉车门架(2)包括有连接于叉车(1)的第一门架(21)、滑动连接于第一门架(21)的第二门架(22)、连接于第二门架(22)的货叉架(23)、多个连接于货叉架(23)且用于叉取货物的货叉(24);将货叉(24)所在的侧面称为抬升侧,将抬升侧相邻的侧面位置称为支撑侧,多个所述支撑机构(3)均设置于支撑侧,多个所述支撑机构(3)均包括有转动连接于第一门架(21)的支撑板(31)、转动连接于第一门架(21)的液压件(32),所述支撑板(31)远离第一门架(21)的一端与所述液压件(32)的活塞杆(322)转动连接,所述支撑板(31)远离第一门架(21)的一端连接有支撑件(33)、连接于支撑件(33)且用于支撑地面的万向轮(34)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述支撑件(33)通过连接杆(4)转动连接于支撑板(31),所述支撑板(31)开设有第一连通孔,所述支撑板(31)开设有配合第一连通孔的第二连通孔,所述连接杆(4)穿设于所述第一连通孔和所述第二连通孔,所述连接杆(4)的一端固定连接有用于抵靠支撑板(31)的抵接块、另一端螺纹连接有用于锁定支撑板(31)与连接杆(4)的锁定螺母(42)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述锁定螺母(42)外周壁开设有便于扳手转动的倒角。
4.根据权利要求2所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述连接杆(4)外周壁还套设有弹性垫片(41),所述弹性垫片(41)位于所述支撑板(31)与所述支撑件(33)之间。
5.根据权利要求1所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述支撑板(31)开设有用于容纳液压件(32)的容纳槽(311)。
6.根据权利要求1所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述货叉架(23)开设有滑移通槽(231),多个所述货叉(24)均固定连接有配合滑移通槽(231)的卡接块(241)。
7.根据权利要求1所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:多个所述货叉(24)均开设有第一螺纹孔(232),所述货叉架(23)开设有多个配合第一螺纹孔(232)的第二螺纹孔,所述第一螺纹孔(232)内穿设有锁定螺杆(233),所述锁定螺杆(233)的一端穿出第一螺纹孔(232),且穿出端螺纹连接于第二螺纹孔内。
8.根据权利要求1所述的一种叉车门架的支撑装置,其特征在于:所述货叉(24)用于抵靠货物的表面开设有防滑纹。
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