[实用新型]一种连杆小端铜套拆卸装置

说明书

本实用新型涉及内燃机维修辅助设备领域，更具体地，涉及一种连杆小端铜套拆卸装置。该装置包括机架，所述机架由上至下依次水平设置有顶板、压板和底板，所述机架还设有顶压机构，所述顶压机构分别连接顶板与压板，推动压板在竖直方向运动；所述底板与顶压机构对应的位置开设有落料孔。操作时，连杆放置在底板上，小端铜套对齐落料孔位置，驱动顶压机构使压板逐渐向下，并且利用顶压机构将连杆小端铜套顶出，铜套因而落入落料孔，整个过程平稳省力，操作便捷，能够快速拆卸压入连杆小端孔过盈配合的铜套，可使内燃机连杆重复使用，降低零件报废成本。

技术领域

本实用新型涉及内燃机维修辅助设备领域，更具体地，涉及一种连杆小端铜套拆卸装置。

背景技术

在发动机连杆加工过程中，精镗小端孔是在铜套压入小端孔工序后加工的，精镗小端孔加工精度要求高，孔径公差小，行业内孔径公差范围通常在10μ之内，为了保证加工过程孔径100％合格，保证量产生产线的低频次换刀，这类精度要求高的孔通常使用耐磨损的金刚石刀片及带有孔径补偿系统的设备进行加工。精镗小端孔属于连杆的精加工工艺，在精加工完成阶段报废工件，成本浪费高。为了减少成本浪费，如果能每次更换刀具时使用同一个工件，将连杆小端孔铜套拆卸出来更换新的铜套加工，那么报废的成本就可以从报废1整根连杆到报废1个铜套，成本大大降低。为了将压入到连杆小端孔内的铜套快速拆卸出来，需要借助工具进行拆卸。

公开号为CN2422095Y的中国专利在2001年03月07日公开了内燃机连杆小头铜套拆装和镗铰装置，将连杆安装定位后，就可拆下旧铜套、换上新铜套、对新铜套内孔进行镗铰。该方案集拆装和镗孔为一体，属于全功能的设备，结构较复杂，但一些情况下只需对连杆铜套进行拆卸，不需另外加工，因此需要一款结构更为简易的设备。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的缺陷，提供一种连杆小端铜套拆卸装置，能够快速拆卸压入连杆小端孔过盈配合的铜套，高效的把连杆小端孔铜套拆卸出来，使精镗小端孔换刀首件加工确认精度可以重复使用同一根连杆，使连杆精镗小端孔加工每次换刀只需要报废一个铜套，而不需要报废一整根连杆总成。降低连杆加工线的运营成本为精镗准备的换刀首件。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种连杆小端铜套拆卸装置，包括机架，所述机架由上至下依次水平设置有顶板、压板和底板，所述机架还设有顶压机构，所述顶压机构分别连接顶板与压板，推动压板在竖直方向运动；所述底板与顶压机构对应的位置开设有落料孔。其中，操作时，连杆放置在底板上，小端铜套对齐落料孔位置，驱动顶压机构使压板逐渐向下，并且利用顶压机构将连杆小端铜套顶出，铜套因而落入落料孔，整个过程平稳省力，操作便捷。

作为其中一种优选的方案，所述顶压机构包括千斤顶和压杆，所述千斤顶设于顶板、压板之间，所述压杆竖直设于压板底面，压杆正对落料孔。千斤顶推动压板运动，间接推动压杆运动顶出连杆小端铜套。针对不同的过盈配合物可以使用不同的千斤顶，便于配合过盈物的拆卸。针对不同的机型连杆可以使用不同的压杆。

作为其中一种优选的方案，所述千斤顶固定于压板顶面，千斤顶活动端连接于顶板。千斤顶的底座固定在压板上，千斤顶的活动一端与顶板连接，由于顶板固定设置，操作千斤顶推使压板在竖直方向运动。

作为其中一种优选的方案，所述压杆与压板螺纹连接。压杆车有外螺纹，便于拆卸，面对不同机型的连杆铜套更换不同型号的压杆。

作为其中一种优选的方案，所述压杆包括同轴连接的连接部、压装部和定位部，连接部、压装部、定位部均为圆柱形结构；所述连接部与压板螺纹连接，所述定位部外径小于压装部。其中，压装部外径大于铜套内径且小于铜套外径，铜套压出后压装部与连杆小端底孔间隙配合，配合间隙0.1左右即可。定位部用于连杆小端铜套拆卸过程的工件定位，定位部与小端孔间隙配合，配合间隙0.1左右即可。另外，定位部外端设有导向部分，导向部分用于连杆小端铜套拆卸过程中压杆与工件刚刚接触时的导向。