[实用新型]一种可移动式标志杆有效
申请号: | 202120512971.X | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN215289823U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 许杰 | 申请(专利权)人: | 扬州市杰耀照明器材有限公司 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/692 |
代理公司: | 扬州邗诚专利代理事务所(普通合伙) 32469 | 代理人: | 吴淑芳 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 标志 | ||
本实用新型公开了一种可移动式标志杆,包括底座,所述底座上端固定连接有杆体,所述杆体顶端固定连接有标示牌,所述底座内分别滑动式装配于第一滑动柱以及第二滑动柱,所述底座内转动式装配有第一转动套筒以及第二转动套筒,所述第一滑动柱以及所述第二滑动柱外壁上固定设置有滚球,所述第一转动套筒以及所述第二转动套筒内壁开设有螺旋槽,所述第一滑动柱底端固定连接有支撑座,所述第二滑动柱底端固定连接有行走轮。在本实用新型中,滑动第一滑动柱,滚轮与螺旋槽的配合传动,带动第一转动套筒转动,通过同步传动组件带动第二转动套筒转动,从而带动第二滑动柱滑动,实现支撑座与行走轮交替支撑底座,使标志杆能够稳定设置的同时能够方便移动。
技术领域
本实用新型涉及交通安全标志牌技术领域,具体为一种可移动式标志杆。
背景技术
标志杆主要用于高速公路、城市公路及各种道路,交通用的标志杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,目前在交通管理过程中使用的标志杆,一般在安装的时候都是将立柱底端直接浇筑固定在水泥墩中,安装和需要移动标志杆的时候非常不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动式标志杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种可移动式标志杆,包括底座,所述底座上端中心位置固定连接有杆体,所述杆体顶端固定连接有标示牌,所述底座两侧边对称开设有滑动孔组,所述滑动孔组为两个平行设置的滑动孔,所述滑动孔内分别滑动式装配于第一滑动柱以及第二滑动柱,所述第一滑动柱位于所述第二滑动柱远离所述杆体一侧,所述底座内位于所述第一滑动柱以及所述第二滑动柱外周上分别转动式装配有第一转动套筒以及第二转动套筒,所述第一滑动柱以及所述第二滑动柱外壁上固定设置有滚球,所述第一转动套筒以及所述第二转动套筒内壁开设有与所述滚球相适配的螺旋槽,所述第一转动套筒以及所述第二转动套筒之间转动设置有同步传动组件,所述第一滑动柱底端固定连接有支撑座,所述第二滑动柱底端固定连接有行走轮。
实现上述技术方案,滑动第一滑动柱,滚轮与螺旋槽的配合传动,带动第一转动套筒转动,通过同步传动组件带动第二转动套筒转动,从而带动第二滑动柱滑动,实现支撑座与行走轮交替支撑底座,使标志杆能够稳定设置的同时能够方便移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一滑动柱顶端从上至下依次开设有两个螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合有固定螺栓。
实现上述技术方案,方便固定第一滑动柱,保证标志杆的稳固以及移动时的稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑座底端设置有摩擦垫。
实现上述技术方案,增加支撑座与地面的摩擦力,提高标志杆的稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述同步传动组件为传动齿轮,所述第一转动套筒与所述第二转动套筒外壁上设有与所述传动齿轮相适配的齿形。
实现上述技术方案,通过传动齿轮与第一转动套筒以及第二转动套筒的齿形啮合传动,实现第一转动套筒与第二转动套筒的同步转动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座底端开设有与所述支撑座以及所述行走轮适配的容置槽。
实现上述技术方案,方便收纳支撑座以及行走轮。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:滑动第一滑动柱,滚轮与螺旋槽的配合传动,带动第一转动套筒转动,通过同步传动组件带动第二转动套筒转动,从而带动第二滑动柱滑动,实现支撑座与行走轮交替支撑底座,使标志杆能够稳定设置的同时能够方便移动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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