[实用新型]一种液压马达壳体固定座有效
申请号: | 202120514409.0 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214535332U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 马旭;李传成;吕兵 | 申请(专利权)人: | 山东新科液压有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/20 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 朱培 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 马达 壳体 固定 | ||
本实用新型公开了一种液压马达壳体固定座,包括座框,座框上设有:固定板、滑动机构,固定板固定连接在座框顶部前端,滑动机构由滑杆、滑块组成,滑块配合有调节机构,滑动机构与调节机构用于使固定座能够对外壳形状不同的液压马达进行托架,调节机构由凹型块、螺纹柱、一级旋钮、限位柱组成,凹型块配合有用于对马达进行夹固的夹固机构。本实用新型通过设置凹型块和夹板对液压马达后端进行托架和夹固,能够防止液压马达工作时发生有害震动,提高了液压马达使用寿命;本实用新型通过设置调节机构和夹固机构使得凹型块高度可调和夹板间距可调,实现了固定座装置能够对形状设计不同的液压马达外壳进行托架和夹固,实用性强。
技术领域
本实用新型属于固定装置技术领域,尤其涉及一种液压马达壳体固定座。
背景技术
液压马达,亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
液压马达使用时通常利用其头部自带的固定盘通过螺栓固定,这种固定方式过于简单,虽然能够实现对液压马达的固定,但固定效果较差,液压马达工作时其后端可能产生有害震动,影响液压马达使用寿命。
为此,我们提出来一种液压马达壳体固定座解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题,而提出的固定效果更好的一种液压马达壳体固定座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种液压马达壳体固定座,包括座框,所述座框上设有:
固定板,所述固定板固定连接在座框顶部前端。
滑动机构,所述滑动机构由滑杆、滑块组成。
所述滑块配合有调节机构,所述滑动机构与调节机构用于使固定座能够对外壳形状不同的液压马达进行托架,所述调节机构由凹型块、螺纹柱、一级旋钮、限位柱组成。
所述凹型块配合有用于对马达进行夹固的夹固机构,所述夹固机构由连接板条、夹板、连接块、固定板条、双向螺杆、支撑板条、螺纹筒组成,所述连接板条、夹板、连接块、螺纹筒、支撑板条均有两组。
优选地,所述滑杆两端分别固定连接在座框内壁两侧,所述滑块滑动连接在滑杆上。
优选地,所述凹型块开口向上设置,所述凹型块与滑块位置正对且位于滑块上方,所述螺纹柱与凹型块转动连接且贯穿凹型块并与滑块螺纹连接,所述限位柱有两组,所述限位柱一端固定连接在滑块顶部,所述限位柱远离滑块的一端与凹型块滑动连接,所述旋钮固定连接在螺纹柱顶部。
优选地,所述螺纹柱设置在凹型块凹槽底部中心,两组所述限位柱对称设置在螺纹柱两侧。
优选地,两组所述连接板条分别固定连接在凹型块开口两侧顶部,所述固定板条固定连接在两组连接板条顶部远离固定板的一侧,所述固定板条配合连接块设有活动槽,两组所述连接块均贯穿所述活动槽,两组所述夹板分别固定连接在两组连接块靠近固定板的一侧,两组所述螺纹筒分别固定连接在两组连接块远离固定板的一侧,两组所述支撑板条分别固定连接在固定板条远离固定板的一侧两端,所述双向螺杆转动连接在两组固定板间,两组所述螺纹筒分别对称螺纹连接在双向螺杆螺向相反的两端。
优选的,所述固定板条、支撑板条均竖直设置,所述双向螺杆一端贯穿支撑板条并固定连接有转动块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置凹型块和夹板对液压马达后端进行托架和夹固,能够防止液压马达工作时发生有害震动,提高了液压马达使用寿命,相较于现有液压马达利用其头部自带的固定盘通过螺栓固定的方式,固定效果更好。
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