[实用新型]回转马达补油口压力控制装置及挖掘机有效
申请号: | 202120516188.0 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN215669823U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 史国宝;伍荣伟;刘晓 | 申请(专利权)人: | 上海三一重机股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/22;E02F9/00;E02F3/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周琦 |
地址: | 200000 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 马达 补油口 压力 控制 装置 挖掘机 | ||
1.一种回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,包括:
回流支路,连接于主阀的泄油回流口与油箱之间;
控压支路,连接于回转马达的补油口与所述主阀的泄油回流口之间,所述控压支路上安装有减压阀,所述减压阀预设有关闭阈值,所述减压阀的油压达到并超过所述关闭阈值时所述减压阀关闭;
溢流支路,连接于所述回转马达的补油口与所述油箱之间,所述溢流支路上安装有溢流阀,所述溢流阀预设有启动阈值,所述溢流阀的油压达到并超过所述启动阈值时所述溢流阀开启。
2.根据权利要求1所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,还包括:
旁通支路,连接于回转马达的补油口与油箱之间,并与所述控压支路并联;
第一单向阀,安装于所述旁通支路上,所述第一单向阀的球端连接于所述回转马达的补油口。
3.根据权利要求1所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述减压阀的关闭阈值大于所述溢流阀的启动阈值。
4.根据权利要求1至3任一项所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述回流支路包括第一回流支路和第二回流支路,所述减压阀与所述主阀的泄油回流口之间设有分流点,所述第一回流支路的第一端和所述第二回流支路的第一端并联于所述分流点,所述述第一回流支路的第二端和所述第二回流支路的第二端分别与所述油箱连接。
5.根据权利要求4所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述第一回流支路上串联有第二单向阀。
6.根据权利要求5所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述第二回流支路上串联有第三单向阀和散热器。
7.根据权利要求1至3任一项所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述主阀包括至少两个泄油口,其中一个所述泄油口为所述泄油回流口,其余所述泄油口封堵设置。
8.根据权利要求1至3任一项所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述减压阀为可调式减压阀。
9.根据权利要求1至3任一项所述的回转马达补油口压力控制装置,其特征在于,所述溢流阀为可调式溢流阀。
10.一种挖掘机,其特征在于,设置有如权利要求1至9任一项所述的回转马达补油口压力控制装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海三一重机股份有限公司,未经上海三一重机股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120516188.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有降温装置的铁具加工设备
- 下一篇:一种球囊扩张导管